Le plus jeune des Finlandais était dans la ville de
Rovaniemi pour acquérir de l’expérience et des données sur sa Toyota GR Yaris Rally1
chaussée des pneumatiques neige Hankook qui seront à disposition en Suède. De
son côté, Jari-Matti Latvala essayait sa Toyota Celica Turbo 4WD avant son
prochain défi en Championnat d’Europe des Rallyes Historiques.
Le duo était rejoint par M-Sport Ford World Rally Team, l’équipe
britannique alignant un Ford Puma Rally1 pour Jourdan Serderidis avant la
participation du pilote grec au Rallye de Suède (14-16 février).
Deuxième de l’épreuve, Kalle Rovanperä a confié que son incursion
dans le cercle polaire arctique avait été à la fois amusante et instructive.
« C’est toujours agréable de venir ici », a-t-il
déclaré. « C’est vraiment un beau rallye et c’était important d’y aller
avec les nouveaux pneus Hankook. Nous sommes venus pour avoir un peu plus de
sensations et de kilomètres sur neige afin de trouver les meilleurs réglages. C’était
donc un bon week-end. »
Si la sixième place lui a échappé après les soucis de sa Celica
dans la dernière spéciale de l’épreuve disputée sur deux jours, Jari-Matti Latvala
était également satisfait de son roulage sur la neige et la glace.
« C’était bien de commencer notre saison et de lancer cette
aventure avec la Celica dans l’Arctique », a-t-il confié. « C’était
aussi utile d’être ici avec Kalle. »
L’épreuve a été remportée par Tuukka Kauppinen, engagé avec
une Toyota GR Yaris Rally2 chaussées de pneumatiques répondant aux spécifications
du championnat finlandais. Ancien pilote officiel Hyundai, Esapekka Lappi a pris
la troisième place avec une Škoda Fabia RS Rally2.