Sun 26 Jan 2025

La passe de dix pour Ogier au Rallye Monte-Carlo

Sébastien Ogier grave un peu plus encore son nom dans l'histoire avec une dixième victoire record au Rallye Monte-Carlo lors de la manche d’ouverture de la saison 2025 du Championnat du Monde FIA des Rallyes.

Au volant de sa Toyota GR Yaris Rally1, Sébastien Ogier s’imposait avec 18’’5 d’avance sur Elfyn Evans (Toyota GR Yaris Rally1) après une étape finale palpitante dans les Alpes.

 

Les trois dernières spéciales du parcours pouvaient bouleverser la hiérarchie ce dimanche. Face aux défis les attendant, Sébastien Ogier et son équipier Elfyn Evans optaient pour quatre pneumatiques Hankook cloutés et seulement deux supertendres. Ce choix s’avérait efficace sur les routes verglacées d’Avançon - Notre-Dame du Laus tout en les rendant vulnérables entre Digne-les-Bains et Chaudon-Norante.

 

Sur un terrain plus sec, Adrien Fourmaux (Hyundai i20 N Rally1) faisait merveille avec quatre slicks pour reprendre respectivement 23’’9 et 17’’8 à ses rivaux et relancer le match pour le podium. Pour ses débuts avec sa nouvelle équipe, le transfuge du M-Sport Ford World Rally Team espérait des conditions encore plus sèches pour la Wolf Power Stage, mais le verglas dans la descente du col de Turini l’obligeait finalement à faire le même compromis que ses concurrents.

Sébastien Ogier en tirait pleinement profit en s’offrant le meilleur temps alors qu’Elfyn Evans maintenait Adrien Fourmaux à quatre secondes malgré une légère touchette contre une paroi rocheuse.

« Quel week-end », confiait Sébastien Ogier, dont le premier succès au Monte-Carlo remonte à l’époque de l’IRC en 2009. « Je ne sais pas par où commencer. J’avais ma bonne étoile avec moi, mon oncle qui nous a quittés il y a tout juste un an. Cette victoire est pour lui. Je ne sais pas si c’était mon dernier [Monte-Carlo]. Ce serait un bel endroit pour arrêter. »

 

Le suspense allait au-delà de la lutte pour le podium dans un peloton écrémé par les conditions piégeuses. Sami Pajari (Toyota GR Yaris Rally1) et Takamoto Katsuta (Toyota GR Yaris Rally1) sortaient tous deux dans l’ES17 tandis que Grégoire Munster (M-Sport Ford Puma Rally1) subissait le même sort dans la spéciale suivante.

 

Dans le duel pour la quatrième place, Ott Tänak (Hyundai i20 N Rally1) s’inclinait face à Kalle Rovanperä (Toyota GR Yaris Rally1) après une erreur de jugement sur ses propres pneumatiques. Les deux pilotes n’étaient séparés que par 4’’7 et ont déjà à cœur de rebondir dès le mois prochain au Rallye de Suède, une épreuve où ils ont connu le succès.

Champion du monde en titre, Thierry Neuville (Hyundai i20 N Rally1) héritait de la sixième position après une semaine compliquée. Avec une suspension cassée suite à un accident en début de course, une crevaison et un problème électrique inexpliqué, le Belge perdait plus de cinq minutes l’empêchant de défendre sa victoire en Principauté.

 

Josh McErlean (M-Sport Ford Puma Rally1) faisait forte impression en montant en puissance pour terminer septième lors de ses débuts en Rally1. Engagés avec des Rally2, Yohan Rossel (Citroën C3 Rally2), Nikolay Gryazin (Škoda Fabia RS Rally2) et Éric Camilli (Hyundai i20 N Rally2) complétaient le top dix. La performance exceptionnelle de Yohan Rossel lui permettait également de prendre les commandes du championnat en WRC2.

 

Le deuxième rendez-vous du WRC se déroulera sur la neige et la glace de Suède. L’unique épreuve 100 % hivernale du calendrier aura lieu à Umeå du 13 au 16 février.

Sweden
Starts: Thursday, February 13, 2025 at 8:00:00 AM
Spain
Starts: Thursday, April 3, 2025 at 7:00:00 AM
Turkey
Starts: Sunday, November 10, 2024 at 8:30:00 AM