El campeón del año pasado, Sami Pajari, ha ascendido a la máxima categoría del WRC con Toyota GAZOO Racing, dejando la puerta abierta a un nuevo campeón en 2025. Oliver Solberg, Nikolay Gryazin y Yohan Rossel, todos ellos serán protagonistas clave en la lucha por el campeonato del año pasado, regresan para una nueva oportunidad de alcanzar la gloria, junto a una mezcla de veteranos contendientes y prometedores recién llegados.
Un nuevo inicio para Solberg
Tras pilotar para Škoda en las últimas temporadas, el subcampeón del año
pasado, Oliver Solberg, arranca 2025 al volante de un Toyota GR Yaris Rally2
gestionado por Printsport. Aunque el sueco no está inscrito para puntuar en el
Rallye de Montecarlo, utilizará la prueba para acumular un valioso kilometraje
antes de lanzar su candidatura al título en casa, en el Rallye de Suecia el mes
que viene.
El regreso del Škoda de Gryazin
Nikolay Gryazin es otro de los pilotos que cambia de aires y se reincorpora
a Toksport con un Škoda Fabia RS Rally2 tras un año con Citroën. El piloto de
27 años no es ajeno al éxito con Škoda, ya que consiguió varios podios con un
Fabia RS en 2023.
Los hermanos Rossel encabezan el ataque de Citroën
Yohan Rossel sigue con Citroën y lidera el equipo PH Sport en un C3 Rally2. Le
acompaña su hermano menor Léo, que pasa a pilotar un coche casi idéntico tras
ganar el año pasado el título francés de Asfalto.