Fri 20 Dec 2024

Le règlement 2027 du WRC reçoit le soutien des directeurs d'équipe

Le règlement technique du Championnat du Monde FIA des Rallyes qui entrera en vigueur dès 2027 a reçu le soutien de plusieurs dirigeants d'équipe, saluant le début d'une nouvelle ère d'innovation et de croissance pour le sport.

Approuvé par le Conseil mondial du sport automobile le 11 décembre, le nouveau cadre général introduit d’importantes réductions de coûts pour les constructeurs et une plus grande flexibilité dans la conception des carrosseries.

 

Ces changements visent à attirer davantage de formes de voitures de série et de concept-cars dédiés pour accroître l'attrait du sport. Soutenu par un cycle réglementaire de dix ans, le plan offre une plateforme stable aux constructeurs et aux équipes pour réaliser des investissements à long terme et favoriser une croissance durable.

 

Ce règlement est le fruit d'une collaboration approfondie au sein du groupe de travail technique du WRC et de la commission WRC, qui réunit des représentants de la FIA, de WRC Promoter, des constructeurs actuellement engagés en Rally1 et des représentants des équipages.

Président et directeur de l'équipe Hyundai Motorsport, Cyril Abiteboul a salué la stratégie à long terme et l'accent mis sur la durabilité : « C’est toujours positif pour les constructeurs d'avoir une feuille de route à long terme que nous pouvons évaluer et améliorer dans leur ensemble. Nous saluons les efforts importants déployés pour réduire les coûts, car le sport doit stabiliser et développer sa base de constructeurs. Nous avons également hâte de développer la valeur du sport en présentant des voitures spectaculaires dans des formats passionnants pour augmenter notre base de fans. »

 

Pour Malcolm Wilson, directeur général de M-Sport Ford, la réglementation représente un pas vers plus d’inclusivité et d’accessibilité : « Je pense que ce règlement est la bonne voie à suivre pour le WRC. Nous devons avoir de nouveaux engagés, plus d'équipes et de pilotes en compétition au plus haut niveau, et cette règlementation l’encourage. Cela nous permettra de donner une chance à davantage de jeunes pilotes, ce qui est essentiel pour le succès à long terme du sport, et il est également très important que nous rendions le WRC plus abordable, en permettant aux équipes de concourir aux côtés des constructeurs. »

 

Directeur de l’équipe Toyota GAZOO Racing et ancien pilote en WRC, Jari-Matti Latvala a souligné la nature collaborative du processus : « Nous avons travaillé dur avec la FIA pour contribuer autant que possible à la règlementation 2027. Nous pensons que les grandes lignes du projet sont bien formulées et vont dans la bonne direction. Nous pensons qu’il reste beaucoup à faire pour finaliser et améliorer certains détails, mais c’est tout à fait normal à ce stade. »

Sweden
Starts: Thursday, February 13, 2025 at 8:00:00 AM
Spain
Starts: Thursday, April 3, 2025 at 7:00:00 AM
Turkey
Starts: Sunday, November 10, 2024 at 8:30:00 AM