Lancé par Deborah Mayer en 2018, le projet Iron Dames vise à promouvoir et soutenir les femmes dans les sports où elles peuvent affronter les hommes à égalité. En 2023, la structure est devenue la première à gagner une course du Championnat du Monde FIA d’Endurance avec un équipage 100 % féminin. Du côté des spéciales, Iron Dames a appuyé les Françaises Sarah Rumeau et Julie Amblard cette saison dans l’Hexagone.
Engagé avec une Ford Fiesta Rally2 pour sa première campagne en quatre-roues motrices, le duo s’est montré solide en 2024, terminant cinquième du Championnat de France des Rallyes et sixième du Championnat de France des Rallyes Terre. Ces performances ont eu un impact important, rappelant l’une des légendes du WRC, Michèle Mouton.
En 2025, l’équipe élargira ses horizons avec le soutien de Citroën Racing pour aligner une C3 Rally2 sur un programme complet de sept manches en WRC2. Cette campagne commencera dès le Rallye Monte-Carlo avant de se poursuivre au Portugal, en Italie, en Grèce, en Finlande, en Europe centrale et en Arabie saoudite.
De plus, le jeune espoir français Pablo Sarrazin et son copilote Geoffrey Combe passeront également en WRC2 avec une Citroën C3 Rally2 aux couleurs d’Iron Lynx. Le pilote âgé de dix-neuf ans sera bien entouré puisque la structure de son père Stéphane, Sarrazin Motorsport, préparera les deux voitures.
« Nous sommes très fières de ce que Sarah et Julie ont accompli en un an seulement », a confié Deborah Mayer, fondatrice d’Iron Dames. « Par leur détermination et leur talent, elles incarnent l’esprit des Iron Dames et méritent ce programme extraordinaire en 2025. Les voir suivre les traces d’une Grande Dame comme Michèle Mouton est particulièrement émouvant. Leur participation historique au WRC est une formidable opportunité pour elles et pour le projet Iron Dames, qui ouvre des portes, établit de nouveaux standards et transforme les rêves en réalité. »
« Je ne remercierai jamais assez Deborah et toute l’équipe Iron Dames pour la confiance accordée », a ajouté Sarah Rumeau, âgée de vingt-neuf et entrée en rallye en 2021 seulement. « C’était une année extraordinaire en quatre-roues motrices. Nous étions entourées de personnes qui nous soutiennent de la meilleure des manières. Cela nous donne beaucoup de force pour la suite. Nous tournons maintenant nos regards vers 2025 avec cette nouvelle étape à l’international avec Citroën Racing. C’est un rêve qui se poursuit avec toute l’équipe, et j’en suis vraiment fière. »