Si le
pilote copiloté par Enni Mälkönen aborde la dernière manche du calendrier en
troisième position du classement derrière Oliver Solberg et Yohan Rossel, le
titre est largement à sa portée avec le décompte du plus mauvais résultat.
Pour
décrocher la couronne, Sami Pajari doit terminer deuxième ou mieux. S'il n’y
parvient pas, Oliver Solberg, absent au Japon après avoir déjà effectué le
maximum de sept rallyes, sera sacré.
Le
Finlandais bénéficiera du soutien du Toyota Gazoo Racing, avec qui il a
également disputé plusieurs épreuves cette saison en Rally1. Le constructeur
japonais espère voir sa GR Yaris Rally2 décrocher un titre mondial dès sa
première campagne.
« Je
ne ressens aucune pression particulière liée au rallye en lui-même »,, a
admis Sami Pajari. « Une épreuve plus tôt et les choses
auraient pu mal tourner et nos chances
de titre se seraient envolées. Nous sommes heureux d'être dans cette position
et nous l'aborderons comme un rallye parmi tant d'autres. Nous ferons de notre
mieux et nous verrons bien le résultat à la fin. Nous avons appris et progressé
dans tous les domaines. Nous avons été régulièrement rapides tout au long de la
saison, avec des podiums sur différents rallyes. J'ai l'impression que cette
année est passée à toute vitesse avant la dernière course. Les victoires en
Sardaigne, en Pologne et en Grèce ont été des moments forts, sans oublier mes expériences
au volant de la Rally1. »
Équipier
d’Oliver Solberg chez Toksport WRT, Gus Greensmith s'est engagé à aider Oliver Solberg
en se battant pour la victoire, même si le Britannique n'est plus en lice pour
le titre. Les Polonais Kajetan Kajetanowicz et Daniel Chwist seront également présents
avec des Škoda Fabia RS Rally2 similaires à celle de Gus Greensmith.
Sept Toyota
GR Yaris Rally2 sont engagées en WRC2, dont une pour les nouveaux Champions de Grande-Bretagne
des Rallyes, Chris Ingram et Alex Kihurani.
Japan
Poland
Turkey