Le pilote âgé de vingt-deux ans est entré à deux reprises dans le top six lors de ses trois apparitions au volant d’une Toyota GR Yaris Rally1 Hybrid. Pour la dernière manche de la saison 2024 du Championnat du Monde FIA des Rallyes, il fera toutefois son retour sur une Toyota GR Yaris Rally2.
Finir dans les deux premiers parmi les concurrents engagés en WRC2 au Rallye FORUM8 du Japon suffira à sa copilote Enni Mälkönen et lui pour souffler la couronne aux leaders actuels, Oliver Solberg et Elliott Edmondson, absents à Aichi.
« Quand j’ai piloté [la GR Yaris Rally1] au Chili et en Europe centrale, je me suis concentré sur ces rallyes », a déclaré Sami Pajari. « Dès l’arrivée du Rallye d’Europe centrale, je me suis reconcentré sur le Japon et la lutte en WRC2. Ce serait bien de rester dans la Rally1 et c'était fantastique de la piloter cette année, mais il y a beaucoup de points positifs à aller au Japon avec la Rally2. »
L’an passé, Sami Pajari avait fait l'impasse sur l'épreuve basée à Toyota City. Sa seule expérience sur ce rallye remonte donc à 2022, où il avait pris la cinquième place du WRC2 avec une Škoda.
« C'est vraiment sympa d'aller au Japon », a-t-il ajouté. « Les fans sont incroyables et ce sera vraiment génial de vivre la manche à domicile de Toyota. »
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