Fri 09 Aug 2024

La durabilité au cœur des débats au Rallye Secto de Finlande

WRC Promoter est fier d’avoir à nouveau soutenu le forum « Spark the Future », organisé pour la deuxième année consécutive en parallèle du Rallye Secto de Finlande.

Réunissant des leaders industriels des mondes de la mobilité et de la durabilité, le forum organisé sur deux jours a été à l’origine de discussions inspirantes grâce à une audience particulièrement engagée.

 

Ancien pilote de Formule 1 et Stig original de la célèbre émission Top Gear de la BBC, Perry McCarthy a donné le coup d'envoi des débats dans son rôle d'orateur principal. Il a mis au défi et encouragé la communauté du WRC à s'exprimer davantage sur son parcours collectif vers la durabilité.

 

Députée et commissaire européenne, Henna Virkkunen a mis en avant le WRC et le Rallye Secto de Finlande pour leur utilisation de carburants sans fossiles, dévoilant le projet de l'UE d'étendre sa politique zéro émission pour 2035 aux e-carburants : « Je suis personnellement favorable au développement des e-carburants. La gestion des déchets lors de ce rallye est un exemple pour nous tous. Ces exemples peuvent assurément stimuler le programme visant la neutralité carbone de l'UE d'ici 2050. »

Ses sentiments étaient partagés par le Dr Johannes Neft, membre du conseil d'administration de Škoda en charge du développement technique : « Nous devons parler de durabilité de manière holistique. Le sport automobile doit s'intégrer dans notre projet de durabilité. Comme nous voulons réduire nos émissions de CO2 de plus de 50 %, nous devons travailler non seulement à réduire notre empreinte carbone, mais aussi essayer d'inventer sans cesse de nouvelles choses, travailler sur les e-carburants ou sur les pièces bio-composites par exemple. Avec la FIA et le promoteur, nous allons tous dans la même direction et le public doit savoir ce que nous faisons. »

 

Président-fondateur de P1 Fuels, Martin Popilka a souligné le travail continu entrepris par son entreprise pour réduire le prix au litre de son carburant - développé et peaufiné dans les étapes du WRC - pour un usage au quotidien.

 

Fondateur et président exécutif de Secto, partenaire titre du Rallye de Finlande, Matias Henkola a été l'un des premiers à adopter les carburants P1 Fuels : « Les idées sont infinies et le sentiment d'urgence est partagé et inspirant. Chez Secto LABS, nous continuerons à œuvrer pour la durabilité tout en profitant du processus pour montrer à quel point un avenir durable peut être spectaculaire. »

Les e-carburants n'étaient pas le seul sujet de discussion. Lauri Perämäki et Haruka Arai du Cefmof (Central Finland Mobility Foundation) ont souligné les avancées sur les carburants hydrogène, développés en collaboration avec Toyota Gazoo Racing et Toyota Mobility à Jyväskylä.

 

Parmi les autres intervenants de premier plan, citons Heikki Kovalainen, ex-pilote en F1 et récemment vu en WRC, Michele Mouton, ancienne victorieuse en WRC et pionnière du sport automobile féminin, Sara Mariani, directrice du développement durable et de la diversité et de l'inclusion de la FIA, Marko Vitanen, PDG de NEP Finlande ou encore Marc de Jong, directeur du développement commercial du WRC.

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