La noticia de hoy de la inclusión de este joven de 22 años del WRC2 en el equipo oficial Toyota Gazoo Racing para el Tet Rally Latvia del mes que viene ofrece otra demostración de cómo funciona la escalera de progresión del Campeonato del Mundo de Rallyes de la FIA.
En Polonia, a finales de este mes, veremos a Mārtinš Sesks pilotar por primera vez un Ford Puma Rally1 sin motor híbrido, y el piloto de 24 años dará un paso adelante en su prueba de casa del WRC con la adición del impulso de la batería sólo tres semanas después. Es una historia fantástica para el progreso de los jóvenes pilotos. Y también lo es la de Pajari.
Tener en Liepāja a dos de las estrellas emergentes más prometedoras del deporte sentados en el centro del escenario entre los héroes consagrados del WRC será algo especial.