Sacré en FIA Junior WRC en 2021, Sami Pajari (Toyota GR
Yaris Rally2) remportait la première spéciale ainsi que la dernière lors quatre
tests du vendredi pour prendre les commandes du WRC2.
La plus grande menace du pilote finlandais venait de Pierre
Louis-Loubet (Škoda Fabia RS Rally2). Pour son deuxième départ seulement cette saison,
le Corse s’adjugeait le deuxième secteur chronométré du jour pour prendre
brièvement la tête du classement général avec 1’’2 d’avance.
Le règne de Pierre-Louis Loubet était toutefois de courte
durée puisqu’il était piégé dans la poussière d'Emil Lindholm (Hyundai i20 N
Rally2), qui s'était arrêté pour changer une roue dans l'ES3. Le Français ne
signait que le neuvième temps et était toujours dans l’attente de son temps forfaitaire
au moment de la rédaction de cet article.
Sami Pajari en profitait pour reprendre la tête en bouclant
l'ES3 à 0’’6 du scratch signé par Georg Linnamäe (Toyota GR Yaris Rally2)
avant de se montrer 3’’5 plus rapide que Pierre-Louis Loubet dans le
dernier test de la journée.
Victorieux en début de mois au Vodafone Rally de Portugal,
l'Espagnol Jan Solans (Toyota GR Yaris Rally2) complétait le
trio de tête tandis que Georg Linnamäe plaçait une troisième Yaris dans le top
quatre en pointant 3’’5 plus loin.
De retour au volant d’une Škoda Fabia RS Rally2, Marco
Bulacia se plaçait au cinquième rang devant Josh McErlean (Škoda Fabia RS Rally2). Visant un deuxième podium consécutif, le
pilote Toksport WRT comptait avec une marge de 17’’8 sur Teemu Suninen (Hyundai
i20 N Rally2), engagé dans une lutte haletante face à son
compatriote Lauri Joona (Škoda Fabia RS Rally2). Les Finlandais n’étaient séparés
que de sept dixièmes de seconde en retrouvant le parc d'assistance d'Alghero.
Sami Pajari menait également les débats en WRC2 Challenger tandis
qu'Armin Kremer (Škoda Fabia RS Rally2), vingtième du classement
général du WRC2, possédait déjà 1’36’’1 d’avance sur Pierre Lafay (Citroën C3
Rally2) en WRC Masters Cup.
Finland
Italy
Hungary