WRC ORLEN 80th Rally Poland
Poland
Starts: Thursday, June 27, 2024 at 8:00:00 AM
ERC Bauhaus Royal Rally of Scandinavia
Sweden
Starts: Thursday, June 13, 2024 at 12:00:00 PM
Ferratum World RX of Sweden 1
Sweden
Starts: Saturday, July 6, 2024 at 6:00:00 AM

Sat 11 May 2024

La sostenibilidad acapara la atención en el Vodafone Rallye de Portugal

Antes de que arrancase la acción en la edición 2024 del Vodafone Rallye de Portugal, la sostenibilidad fue el centro de atención en Matosinhos para el Beyond Rally Forum, parte de las FIA Sustainable Innovation Series.

Organizado en colaboración con la FIA y el ACP (Automóvel Club de Portugal) y con el apoyo de los socios Asahi Kasei, CleanFuelsForAll, Marelli y P1 Fuels, el foro sirvió de plataforma para que el Promotor del WRC destacara el trabajo que se está realizando con sus socios para contribuir a un futuro sostenible en los tramos de rallyes y más allá.

 

En el centro de la prueba estuvo la revelación del nuevo Libro de Ruta de la Sostenibilidad, presentado por el Director de Sostenibilidad del Promotor del WRC, Santiago Peña Gómez. El documento no sólo significa un hito para WRC Promoter & RX Promoter, sino que también traza un camino hacia prácticas sostenibles en temas como el clima, la biodiversidad, la innovación, la gestión responsable y el impacto social.

 

La colaboración fue una palabra clave en los paneles del día, reforzada por el Director General de WRC Promoter, Jona Siebel. Destacó los objetivos ya alcanzados por el Promotor en la adopción de medidas concretas para reducir el impacto del campeonato en su entorno, y el proceso de colaboración necesario para alcanzar estos objetivos.

 

"Mucha gente está impresionada por lo amplio que es nuestro libro de ruta. Ya hemos alcanzado muchos logros y objetivos juntos. No podemos hacerlo solos. Queremos ser el motor de la sostenibilidad".

 

La Directora de Sostenibilidad y Diversidad e Inclusión de la FIA, Sara Mariani, se mostró en la misma línea: "La colaboración es clave. Nos enfrentamos a problemas tan grandes que no podemos ni soñar con abordarlos solos".

 

Un ejemplo utilizado por Siebel fue el compromiso continuo del Promotor de reducir la huella de su producción televisiva trasladando a distancia partes significativas de la operación, en consonancia con su socio de producción NEP Finland. Marko Viitanen, Consejero Delegado de NEP Finland, habló de la reducción de la plantilla de 100 a 40 personas, con la producción en directo y a distancia desde los estudios de NEP en Helsinki (Finlandia), lo que constituye un modelo a seguir para otras producciones deportivas en directo.

Además de ser una de las experiencias deportivas más emocionantes del mundo, el WRC está sirviendo de plataforma para que otras industrias muestren y testen sus tecnologías de formas sorprendentes. Guillaume Tuan Prigent, de la Agencia Espacial Europea (ESA), presentó cómo la ESA es capaz de utilizar imágenes por satélite para diferentes fines de sostenibilidad, como medir la huella de carbono de una prueba.

 

Defendiendo la causa de las alternativas a los combustibles fósiles, el WRC ha estado trabajando con P1 Fuels desde 2022 en el funcionamiento de todos los coches inscritos con combustibles 100% renovables, proporcionando un camino claro para que P1 desarrolle sus combustibles a medida que estén disponibles para el uso del consumidor. El CEO de P1 Fuels, Martin Popilka, destacó la importancia de esta relación para su marca.

 

"Estamos muy orgullosos de suministrar al WRC. La gente puede establecer la conexión entre el coche que tienen y el que funciona con nuestro combustible. Aprovechamos lo que hemos aprendido trabajando con constructores de coches en el WRC para llevar un helicóptero con este combustible sin necesidad de adaptar el motor".

 

Yuha Kodaira, Director de Soluciones Medioambientales de Asahi Kasei Corp, mostró de dónde podría venir la próxima innovación para el WRC presentando una nueva gama de materiales que permitiría fabricar componentes de fibra de carbono y plástico con ingredientes certificados 100% libres de fósiles.

 

Guido Albuquerque, Director de Asuntos Internacionales de Aperto, en representación de la campaña "Combustibles limpios para todos", también celebró la decisión del WRC de seguir siendo una plataforma de innovación "tecnológicamente neutra".  Destacó que, al demostrar que los combustibles sostenibles funcionan bien en todos los tipos de coches de rallye, el WRC se convirtió en un claro ejemplo de cómo esta innovación puede ayudar a los usuarios de la carretera a reducir el uso de carbono fósil hoy en día.

Pasando del papel del campeonato en la investigación y el desarrollo, Barbara Silva, Jefa de Sostenibilidad de la FIA, destacó el trabajo del WRC con los promotores de pruebas para minimizar el impacto de los entornos por los que pasa el WRC. El ejemplo presentado son los eco-mariscales que desempeñan un papel integral en la ejecución del Vodafone Rallye de Portugal, comprometiéndose con el público y creando conciencia sobre la fauna que vive en las proximidades de los tramos, así como utilizando el rallye como vehículo para concienciar sobre los incendios forestales, las especies autóctonas de árboles y el reciclaje.

 

Tales Carvalho Resende, de la UNESCO, también recordó a los participantes el compromiso del promotor del WRC con la UNESCO para salvaguardar los sitios del Patrimonio Mundial -la primera serie de deportes de motor que lo hace- y el trabajo que está realizando para concienciar a los espectadores y otras partes interesadas en los deportes de motor sobre la importancia y relevancia de los sitios del Patrimonio Mundial de la UNESCO y animar al sector del deporte en general a trabajar para evitar impactos negativos en estos sitios y sus zonas de amortiguación.

 

Bajo el paraguas de Beyond Rallyes, el promotor del WRC también se ha comprometido a crear vías futuras claras para que las mujeres compitan en la cumbre del campeonato. En los últimos años, el WRC ha visto a copilotos femeninas coronarse campeonas del mundo en WRC2 y WRC3.

 

El jueves, el Director Deportivo del WRC, Peter Thul, arrojó más luz sobre un programa acelerador para mujeres, un proceso de colaboración con organizaciones nacionales de automovilismo para identificar a pilotos femeninas excepcionales y proporcionarles apoyo para que comiencen su andadura en la pirámide de los rallyes de la FIA en el tramo mundial de Rallye3. En las próximas semanas se presentará a los medios de comunicación una descripción completa del programa. El concepto del proyecto ya ha recibido elogios de personalidades femeninas de alto nivel en el mundo de los rallyes, como Michèle Mouton, ex ganadora del WRC, Burcu Çetinkaya, Presidente de la Comisión de Mujeres en el Automovilismo de la FIA, y Pernilla Solberg, Presidenta de la Comisión del WRC.