El piloto francés ocupa actualmente la tercera posición en la clasificación del campeonato de pilotos y estaba a punto de asegurarse un quinto puesto en el Rallye de Croacia de la semana pasada antes de que su suerte cayera en picado. Una colisión con una baliza anticorte en la TC18 dañó la dirección de su Puma, lo que le hizo caer en picado.
Reflexionando sobre el rallye, Fourmaux confesó que, en años anteriores, podría haber tenido la tentación de pasar por alto el tramo final. Sin embargo, con la renovada estructura de puntos, que ahora ofrece hasta siete puntos al piloto más rápido en el Súper Domingo, no había lugar para la complacencia.
"En el pasado, no me habría esforzado tanto en los tres primeros tramos", reveló. "Habría intentado mantenerme cerca de Ott Tänak cuarto clasificado, pero nada más. Este año, he intentado presionar para llegar lo más arriba posible".
Fourmaux hizo una parada estratégica en el TC18 para reparar la dirección de su coche antes de continuar. Explicó que esta decisión estaba motivada por su determinación de salvaguardar los puntos que había acumulado el sábado por la tarde, que sólo se aseguran completando el rallye el domingo.
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