Mon 22 Apr 2024

Mārtiņš Sesks preparado para el Rally1

El letón Mārtiņš Sesks se beneficiará del apoyo del promotor del WRC y de M-Sport Ford, consiguiendo pilotar un Rally1 al volante de un M-Sport Ford Puma Rally1 para el 80º Rally Orlen de Polonia y un Rally1 HYBRID con todas las especificaciones en sus tramos de casa en el Tet Rally Latvia.

Sesks, de 24 años, ha sido confirmado como beneficiario del apoyo esta mañana (22 de abril) y ahora tiene poco más de dos meses para esperar su debut en el Rallye ORLEN 80 de Polonia (27-30 de junio).

 

El programa Rally1 de dos pruebas de Sesks marca los primeros pasos en el trabajo del Promotor WRC para apoyar a los pilotos en el salto a la categoría reina de los rallyes. Correr la primera prueba en Polonia en un Puma Rally1 no híbrido "nuevo para 2024" como preparación para un Rally 1 HÍBRIDO en Letonia está diseñado para aprovechar al máximo los trampolines disponibles hacia la categoría reina.

 

Sesks, ex subcampeón del FIA Junior WRC en 2020, se ha convertido en uno de los pilotos de élite del Campeonato Europeo de Rallyes de la FIA (ERC), destacando en tierra. El letón ha ganado las dos ediciones anteriores del Tet Rally Liepāja, que se disputaron en carreteras similares a las del Tet Rally Latvia de este año. También se alzó con la victoria el verano pasado en el Rallye de Polonia, que fue una de las pruebas del ERC.

 

Sorprendentemente, en 2022 Sesks ganó todos los tramos del Tet Rally Liepāja, imitando la actuación de la leyenda del WRC Sébastien Loeb, que logró la misma hazaña en el Tour de Corse en 2005.

"Identificamos la necesidad de destinar más recursos a apoyar a la próxima generación de potenciales campeones del mundo del WRC y ayudarles a dar el difícil paso de las categorías de apoyo al escalón más alto de nuestro deporte", comentó entusiasmado Peter Thul, Director Deportivo Senior del Promotor del WRC.

 

"Las actuaciones de Mārtiņš en las dos últimas temporadas del ERC le han hecho merecedor de este apoyo. Ha demostrado un talante ganador en Letonia y Polonia y creemos que, con el tiempo, se convertirá en una cara habitual del WRC."

 

"Estoy muy contento de trabajar en este proyecto con Mārtiņš y el promotor del WRC, haciendo uso de la nueva normativa para 2024 que nos permite correr con los coches de Rally1 sin la unidad híbrida", expresó el director del equipo M-Sport Ford, Richard Millener. Además de ser una solución más rentable para los pilotos clientes, permite a pilotos como Mārtiņš dar el paso al Rally1 más cómodamente, por lo que podemos ampliar el campo del Rally1".

"Mārtiņš tiene un currículum impresionante y es un candidato perfecto para estrenar esta nueva estrategia no híbrida. Fue una buena oportunidad para darle tiempo en el asiento en Polonia antes de competir con el híbrido completo en su prueba de casa. Será fantástico ver a Mārtiņš capaz de pilotar los mejores coches de rallyes que existen delante de su afición."

 

dijo Sesks: "Estoy sinceramente agradecido, ya que es un sueño hecho realidad unir fuerzas con el equipo M-Sport Ford World Rally Team y el promotor del WRC por esta extraordinaria oportunidad de avanzar del nivel Rally2 al Rally1. Debo admitir que hace falta decirlo dos veces para creer plenamente que pronto estaremos compitiendo junto a los pilotos más selectos del mundo con maquinaria de Rally1".

 

"El viaje hasta este punto ha sido un gran esfuerzo de mucha gente, especialmente de mi familia, cuyo legado en los rallyes se remonta a la prueba inaugural de mi abuelo en Liepāja en 1965. Ahora, 59 años después, tengo la oportunidad de participar en el mismo rallye pero como prueba del WRC."

Latvia
Starts: Thursday, July 18, 2024 at 4:31:00 AM
Italy
Starts: Friday, July 26, 2024 at 7:00:00 AM
Hungary
Starts: Saturday, July 27, 2024 at 6:00:00 AM