Leader d’un triplé provisoire pour les Toyota GR Yaris Rally1,
Kalle Rovanperä comptait près d'une minute d’avance à l’approche de l’avant-dernière
étape sur ses équipiers Elfyn Evans et Takamoto Katsuta.
Cette dynamique s'était inversée au moment où les équipages retrouvaient
le parc d’assistance à mi-journée après la crevaison d’Elfyn Evans dans Soysambu
et du Gallois et de Takamoto Katsuta dans Sleeping Warrior. Les deux hommes glissaient
respectivement aux cinquième et troisième rangs, permettant à Thierry Neuville (Hyundai
i20 N Rally1) de se hisser en deuxième position.
Imperturbable aux commandes avec un avantage porté à 1'27''9
sur son rival belge, Kalle Rovanperä admettait qu’il n’était pas évident de
trouver le juste équilibre entre vitesse et prudence.
« Ce n'est pas simple avec un tel écart », révélait-il.
« Vous ne voulez pas être trop fluide, mais vous ne voulez pas non plus prendre
trop de risques. »
Thierry Neuville effectuait sa remontée après avoir lui-même
été confronté à des problèmes avec ses pneumatiques vendredi. Sous la pluie, une
grosse bosse vers l’arrivée de Sleeping Warrior était la seule véritable alerte
pour le pilote belge.
Ses équipiers Ott Tänak et Esapekka Lappi ne pouvaient pas
en dire autant, tous deux étant repartis après avoir abandonné vendredi. L’Estonien
s’arrêtait dans l'ES8 pour refixer une goupille de capot avant qu’une panne de
radio ne l’oblige à compter sur les signes des mains de son copilote Martin
Järveoja dans la spéciale suivante. De son côté, Esapekka Lappi subissait deux
crevaisons avec sa Hyundai i20 N Rally1.
Frustré, Takamoto Katsuta complétait le podium à 55’’0 de Thierry
Neuville et 27’’7 devant Adrien Fourmaux (M-Sport Ford Puma Rally1). Grégoire
Munster (M-Sport Ford Puma Rally1) était en revanche contraint à l’abandon,
victime d’une casse de suspension sur l'ES8.
Sixième, Gus Greensmith (Škoda Fabia RS Rally2) continuait de
dominer les débats en WRC2 devant son équipier et rival Oliver Solberg (Škoda
Fabia RS Rally2). Jourdan Serderidis (M-Sport
Ford Puma Rally1), Kajetan Kajetanowicz (Škoda Fabia RS Rally2) et Nicolas
Ciamin (Hyundai i20 N Rally2) complétaient le top dix dans cet ordre.