El finlandés encabezaba un trío de Toyota GR Yaris con casi
un minuto de ventaja al llegar a esta penúltima etapa, y sus compañeros de
equipo Elfyn Evans y Takamoto Katsuta iniciaron el día en posiciones de podio.
Esa dinámica se había invertido cuando los equipos
regresaron para la asistencia del mediodía en Naivasha, después de que Evans
pinchara en Soysambu y Sleeping Warrior y Katsuta tuviera problemas similares
en este último. Ambos cayeron a la quinta y tercera posición respectivamente,
lo que aupó a Thierry Neuville, de Hyundai, a la segunda plaza de la general.
Sin inmutarse en cabeza y con su liderato ampliado a 1m
27.9s sobre Neuville, Rovanperä admitió que lograr un equilibrio seguro entre
velocidad y precaución no era tarea fácil.
"No es fácil con tanta diferencia", reveló.
"No quieres ser demasiado conservador, pero tampoco quieres correr
demasiados riesgos".
Neuville estaba en un camino de regreso después de enfrentarse
problemas con los neumáticos el viernes, y un fuerte bache hacia el final del
Sleeping Warrior salpicado de lluvia que fue la única queja real del belga..
No se puede decir lo mismo de sus compañeros del i20 N Ott
Tänak y Esapekka Lappi, que volvieron a salir después de retirarse el viernes.
Tänak tuvo que detenerse en el TC8 para asegurar un pasador suelto del capó y
un fallo en el intercomunicador le obligó a depender de las señales manuales de
su copiloto Martin Järveoja en el siguiente tramo. Lappi, por su parte, sufrió
dos daños en los neumáticos.
Un frustrado Katsuta completó el podio a 55.0s de Neuville,
mientras que el joven piloto de M-Sport Ford Adrien Fourmaux subió a la cuarta
plaza con su Puma, a 27.7s. Grégoire Munster retiró su coche similar con la
suspensión trasera rota después del TC8.
Gus Greensmith, sexto, continuó su dominio en la categoría
WRC2 por delante de su rival del Škoda Fabia RS Rally2, Oliver Solberg,
mientras que Jourdan Serderidis, Kajetan Kajetanowicz y Nicolas Ciamin
completaron el top 10.
Finland
Italy
Hungary