Cyril Abiteboul, Richard Millener y Jari-Matti Latvala,
habitualmente inmersos en el ajetreo del parque de asistencia durante los
rallyes, se encontraron hoy en un papel diferente: enjaezados en los asientos
de los pasajeros de sus respectivos Rally1 para vivir una emocionante
experiencia en la especial de Loldia, escenario del shakedown.
Cyril Abiteboul, que dejó la Fórmula 1 para unirse a Hyundai
Motorsport el año pasado, confesó haber pasado un rato impresionante en su
debut a la derecha de Ott Tänak en el Hyundai i20 N Rally1.
"Está más allá de lo imaginable", exclamó el francés.
"Es lo único que puedo decir. Simplemente no entiendo cómo pueden
anticipar la curva que viene. Es alucinante. He hecho muchas cosas en mi vida,
he tenido el privilegio de hacer cosas increíbles, pero esto es simplemente
otro nivel. Esta experiencia, esta sensación de locura, es algo totalmente único
en el mundo".
Familiarizado con el mundo de los rallyes, ya que ha
pilotado regularmente en el Reino Unido antes de concentrarse en su puesto
directivo en M-Sport Ford, Richard Millener también se mostró sorprendido por
la velocidad de los coches actuales.
"Cuando los pilotos vuelven y dicen que han roto el
coche, ahora sé por qué", bromeó tras su emocionante pasada con Adrien
Fourmaux. "Lo que es una locura es que no seas lo suficientemente rápido
si no atacas tan fuerte. Ha sido una auténtica barbaridad. Estos coches son
increíbles. La velocidad, la potencia, todo es mega. Si alguien tiene la
oportunidad de hacerlo, que no lo dude. Tuve mucha suerte de hacerlo y fue muy
divertido.
A pesar de sus dieciocho victorias personales en el WRC,
Jari-Matti Latvala también quedó impresionado por su piloto Elfyn Evans.
"Estoy
acostumbrado a conducir rápido, pero no puedo hacer lo que Evans acaba de
hacer", sonrió al bajarse del Toyota GR Yaris Rally1. "La confianza,
el compromiso, el rendimiento del coche... ¡Es todo increíble!".
El rallye saldrá oficialmente de la capital keniana,
Nairobi, el jueves a mediodía. A los competidores les esperan diecinueve duros tramos
alrededor de los lagos Naivasha y Elmenteita, con un total de 367,76 km de acción
antes de la meta en Naivasha el domingo por la tarde.