WRC ORLEN 80th Rally Poland
Poland
Starts: Thursday, June 27, 2024 at 8:00:00 AM
ERC Bauhaus Royal Rally of Scandinavia
Sweden
Starts: Thursday, June 13, 2024 at 12:00:00 PM
Ferratum World RX of Sweden 1
Sweden
Starts: Saturday, July 6, 2024 at 6:00:00 AM

Sat 23 Mar 2024

Tänak necesita cambiar de rumbo en Kenia tras un inicio flojo

Ott Tänak espera que el Safari Rallye de Kenia de la próxima semana le ayude a retomar el rumbo en su lucha por el Campeonato del Mundo de Rallyes de este año.

La estrella estonia de Hyundai ha fallado en las dos primeras pruebas de la serie: saliéndose de la carretera tanto en el Rallye de Montecarlo como en el Rallye de Suecia le ha dejado quinto en la clasificación y 27 puntos por debajo de su compañero de equipo y líder en los puntos Thierry Neuville.

 

Aunque Tänak ha demostrado mucha velocidad en África en el pasado, el campeón del mundo de 2019 rara vez ha tenido el roce del verde cuando se trata de una clasificación general. Su tercer puesto en el podio en el regreso del Safari 2021 al calendario WRC sigue siendo un punto destacado. Está buscando cambiar eso en Naivasha la próxima semana.

 

"Personalmente", dijo Tänak, "aún no he logrado entrar en la rutina esta temporada y no tengo ningún resultado fuerte. Espero poder cambiar esa situación manteniendo las cosas limpias y puntuando bien en este rallye. Tengo que cumplir.

"El Safari Rallye de Kenia es un reto especial. Para hacerlo bien necesitas resistencia, sobre todo porque la meteorología puede ser impredecible y las carreteras son muy duras, así que en conjunto es muy difícil ganar allí. En los tramos depende mucho del rendimiento de los coches. Por supuesto, con los coches actuales de Rally1 hay lugares en los que no se puede ser rápido a fondo, pero el rendimiento sigue siendo clave".

 

Después de haber tenido problemas con el i20 N Rally1 en Monte y Suecia, Tänak espera que el trabajo reciente en el coche haya ayudado a mejorar esa área.


Y añadió: "Los preparativos y los test en España fueron importantes para nosotros. En los dos últimos rallyes hemos tenido problemas con el mapeado del motor, así que era crucial llegar a gran altitud para ayudar a que las cosas se sintieran más cómodas para Kenia."