Richard Millener pilotait une Ford Fiesta R2T lors de l’épreuve
parrainée par le directeur général de M-Sport. Son succès contrastait avec
celui de son homologue chez Toyota, Jari-Matti Latvala, victime d’une sortie de
route avec sa Celica Turbo 4WD au SM Tuuri Ralli.
« C'est toujours formidable de participer à des compétitions
», a déclaré le Britannique. « Nous sommes à un point où il y a un potentiel de
changement dans notre sport et il est très important de participer à des épreuves
au niveau local pour échanger avec les fans et les passionnés. La semaine
dernière, c’est la raison même pour laquelle je me suis impliqué. Je suis passionné
et j’adore cela. C’était donc l’occasion parfaite de parler aux gens et d’avoir
une idée d’où nous allons. »
« Sur le plan de la compétition, c'était fantastique »,
a-t-il ajouté. « J'ai pris le volant d’une voiture appartenant et préparée
par les étudiants de l'Université Harper Adams au Royaume-Uni. Nous avons des
liens avec eux, l’un de leurs étudiants est en détachement chez nous depuis un
an et ils sont déterminés à travailler dans le sport. Ils ont fait un travail
fantastique, et c'était difficile de croire que je courais avec une équipe
dirigée par des étudiants en ingénierie, et non dans une équipe
professionnelle. C’était fantastique de m’imposer dans la catégorie, et formidable
pour ma copilote Gail [Whatte] qui était dans la voiture pour la première fois.
Mais il s’agissait avant tout de pratiquer un sport que j’aime. »
« Quant à Jari-Matti… oui, il allait peut-être un peu plus
vite que moi quand il est sorti… », a-t-il conclu. « Mais les prix sont
remis après l'arrivée ! »
Images: Mitcham Media
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