La estructura renovada, descrita en el Reglamento Deportivo
del Campeonato del Mundo de Rallyes de la FIA 2024, aporta un toque estratégico
a cada rallye, garantizando una gran competitividad hasta el final.
Un planteamiento conservador para ahorrar neumáticos para el
tramo Wolf Power Stage no será suficiente este año. Desglosémoslo.
Lo viejo frente a lo nuevo
Antes, los puntos se otorgaban en función del resultado global del rallye.
El ganador recibía 25 puntos, con una escala móvil hasta el 10º clasificado,
que ganaba sólo uno. El Wolf Power Stage proporcionaba una bonificación,
elevando la puntuación máxima posible a 30 puntos.
En 2024, la puntuación perfecta sigue siendo 30, pero el
cambio clave es que ahora los puntos se otorgan durante todo el rallye, no sólo
en la meta.
Impulso a mitad de rallye
El sábado, los puntos se concederán en función de la clasificación general
tras el último control horario. Este sistema de recompensa a mitad de rallye
añade un extra de emoción y mantiene a los competidores alerta. El desglose de
puntos es el siguiente:
1º: 18 puntos
2º: 15 puntos
3º: 13 puntos
4º: 10 puntos
5º: 8 puntos
6º: 6 puntos
7º: 4 puntos 4 puntos
8º: 3 puntos 3 puntos
9º: 2 puntos
10º: 1 punto 1 punto
IMPORTANTE: Para obtener estos puntos, los pilotos deben
terminar el rallye el domingo. En caso de no terminar, los puntos pasan al
siguiente competidor elegible.
Duelo dominical
El domingo se añade otra capa de dramatismo con puntos adicionales basados
únicamente en la clasificación individual de los tramos del último día. Es como
un sprint corto e intenso dentro del propio rallye.
Esta estructura única no sólo mantiene la emoción de la
competición, sino que también ofrece a los competidores una oportunidad de oro
para recuperarse de cualquier contratiempo que hayan podido sufrir al principio
del rallye. Los puntos se distribuirán de la siguiente manera:
1º: 7 puntos
2º: 6 puntos
3º: 5 puntos
4º: 4 puntos
5º: 3 puntos 3 puntos
6º: 2 puntos
7º: 1 punto 1 punto
El impulso de Wolf Power Stage
El Wolf Power Stage, con el que concluye cada rallye, sigue
proporcionando un final de infarto. Se conceden puntos extra a los cinco
primeros clasificados en función de sus tiempos en el tramo:
1º: 5 puntos
2º: 4 puntos
3º: 3 puntos
4º: 2 puntos
5º: 1 punto 1 punto
Estas actualizaciones no afectan al concepto básico de
determinar un vencedor general del rallye. Como siempre, la tripulación con el
tiempo total más bajo en toda la prueba será coronada ganadora.
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