Tänak focalisé sur le Monte-Carlo pour son retour chez Hyundai

Il y a douze mois, l’Estonien faisait son retour chez M-Sport Ford World Rally Team dans les Alpes. Cette fois, il revient en montagne du côté de Hyundai Motorsport.

Les pilotes retrouvant des équipes n’ont rien d’inédit. Par exemple, Juha Kankkunen a fait la navette entre Lancia et Toyota pour remporter quatre titres mondiaux.

Le plus important pour Ott Tänak est de prendre un bon (second) départ en bleu et orange. Le Rallye Monte-Carlo n’a pas toujours souri au champion du monde 2019. Qui pourrait oublier son énorme accident pour ses débuts au volant de la Hyundai i20 WRC en 2020 ? Auteur du deuxième meilleur temps de la première spéciale du jeudi soir, il était spectaculairement sorti de la route dans le deuxième test du vendredi matin.

Les trois années précédentes, il avait toujours été présent sur le podium en Principauté. La plus haute marche était la seule qu’il n’avait pas visitée, mais il avait le sentiment que ce n’était qu’une question de temps avant de sabrer le champagne remis par le Prince Albert un dimanche après-midi.

Son histoire récente au Monte-Carlo a toutefois été pour le moins difficile. Au cours de ses trois campagnes avec Hyundai, il n’a jamais vu l’arrivée et n’a atteint que la cinquième position l’an dernier avec le Ford Puma Rally1 Hybrid.

La rapidité et la régularité du duo formé par Ott Tänak et Martin Järveoja ne font aucun doute et tous deux auront à cœur de tourner rapidement la page pour leur quatrième Rallye Monte-Carlo en cinq ans avec des combinaisons Hyundai.