Sumando ambos una edad de tan solo 52 años, la alineación de
la escuadra británica para la temporada 2024 es la más joven de los últimos
tiempos. A pesar de su juventud, tanto Fourmaux como Munster aportan una
valiosa experiencia con el Puma Rally1, ya que ambos han pilotado el coche en
varias superficies.
Fourmaux, que pilotó un Puma en múltiples ocasiones en 2022,
hizo la transición a un Ford Fiesta con especificación Rally2 para la serie
WRC2 esta temporada. El francés disfrutó de un año exitoso y también se hizo
con el título del Campeonato Británico de Rallyes junto a su copiloto Alex
Coria.
Por el contrario, Munster disputó su primera prueba con un Rallye1
en el Rallye de Chile Bio Bío en septiembre, donde pilotó un Puma generosamente
proporcionado por su amigo y apoyo Jourdan Serderidis hasta la 13ª posición de
la general a pesar de los desafíos. A continuación, el piloto de 24 años
impresionó sobre asfalto con un séptimo puesto en el Rallye de Europa Central.
El director del equipo, Richard Millener, reconoció el
planteamiento único que el equipo está adoptando con su alineación de pilotos
para 2024, haciendo hincapié en su enfoque en el desarrollo de jóvenes pilotos.
"En 2024 adoptaremos un planteamiento nuevo y diferente
en comparación con los últimos 12 meses", reveló Millener.
"Desarrollar y ayudar a los jóvenes talentos a probarse a sí mismos es una
forma emocionante de afrontar una temporada del WRC, y con varios de los
mejores pilotos que no compiten en todo el campeonato tenemos oportunidades de
realizar algunas actuaciones fuertes y sorprendentes. Todavía tenemos todos los
ingredientes para ofrecer resultados y el equipo está motivado para comenzar de
nuevo dentro de unas semanas con un papel casi en blanco sobre lo que podemos lograr."
Fourmaux, de 28 años, cree que su breve paso por el WRC2 en
2023 dará sus frutos. Dijo: "He disfrutado formando parte del desarrollo
del Fiesta Rally2 en 2023, y creo que esto me ayudará para la próxima temporada
con el coche de Rally1. Será una temporada muy interesante para todos,
especialmente con el nuevo reglamento y el sistema de puntos."
"Estoy ansioso por comenzar en Montecarlo", añadió
Munster, "y el objetivo para 2024 será primero obtener algunos buenos
resultados y aumentar el ritmo rallye tras rallye, tratar de no cometer errores
y simplemente obtener toda la experiencia. Pilotaremos contra campeones del
mundo, así que será un gran reto, pero tengo muchas ganas".