WRC ORLEN 80th Rally Poland
Poland
Starts: Thursday, June 27, 2024 at 8:00:00 AM
ERC Delfi Rally Estonia
Estonia
Starts: Friday, July 5, 2024 at 6:00:00 AM
Ferratum World RX of Sweden 1
Sweden
Starts: Saturday, July 6, 2024 at 6:00:00 AM

Mon 13 Nov 2023

Le parcours et les cartes du Rallye du Japon

Le rideau tombe cette semaine sur la saison 2023 du Championnat du Monde FIA des Rallyes, avec la treizième et dernière manche du calendrier au FORUM8 Rally Japan basé à Aichi.

Après une interruption de douze ans, le Japon a fait son retour en WRC en 2022 et a connu un énorme succès auprès des pilotes et des fans dans nouveau format 100 % asphalte. À l’exception de quelques modifications mineures, l’itinéraire reste quasiment inchangé pour 2023.

 

L’une des principales nouveautés sera la super-spéciale inédite organisée au sein de l’emblématique Toyota Stadium. Nommé « Toyota SSS », le test où les équipages s’affrontent en duel ouvrira les débats jeudi soir en présence de 40 000 spectateurs.

 

Le vendredi sera la plus longue journée du rallye avec sept spéciales totalisant 133,26 km chronométrés. Devenu célèbre après avoir piégé Kajetan Kajetanowicz et sa Škoda Fabia Rally2 Evo en 2022, Isegami’s Tunnel (23,67 km) lancera la journée. Le secteur avait également vu la Hyundai i20 N Rally1 de Dani Sordo prendre feu.

Inabu Dam (19,38 km) proposera un terrain plus fluide et rapide avant que la seconde moitié de Shitara Town (22,53 km) soit nouvelle cette année. Les trois spéciales seront répétées après une assistance de quarante minutes avant un nouveau passage dans Toyota SSS en fin de journée.

 

Le samedi sera certes plus court, mais assurément pas moins difficile. L’étape commencera par Nukata Forest (20,32 km), la même ayant mis fin aux espoirs de podium du nouveau champion Kalle Rovanperä en 2022. Le Finlandais avait dû s’arrêter pour changer une roue après avoir heurté une paroi rocheuse.

 

Lake Mikawako (14,78 km) suivront avant deux passages dans la super-spéciale d'Okazaki City (2,84 km), revue et prolongée cette année. Les équipages se retrouveront ensuite dans une zone de changement de pneumatiques à mi-journée.

Nukata Forest et Lake Mikawako seront négociées une seconde fois dans l'après-midi avant Shinshiro City (6,70 km), la spéciale ayant la vitesse moyenne la plus élevée de la saison 2022. Une assistance de quarante-cinq minutes en soirée précèdera ensuite le troisième et dernier passage dans Toyota SSS.

 

Dimanche, l’étape décisive se composera de six tests spéciales sans assistance. Ena City (22,92 km), Nenoue Kougen (11,60 km) et Asahi Kougen (7,52 km) seront parcourues par deux fois, le second passage de cette dernière accueillant la Wolf Power Stage mettant des points bonus en jeu.

 

Les vingt-deux spéciales totaliseront 304,12 km d’action sur un parcours total de 958,95 km.