Por qué Kajto se centra en el título del WRC2 Challenger

La tripulación del Škoda Fabia RS Rally2 tiene sus miras puestas en ganar el campeonato WRC2 Challenger, y un resultado de tercero o superior en la clase en Japón a finales de este mes (16 - 19 de noviembre) sería suficiente para garantizar que hacen exactamente eso.

Instaurado a principios de este año, el WRC2 Challenger está abierto a pilotos y copilotos inscritos en el WRC2 que no hayan ganado previamente un título con coches de Rally2 a nivel WRC. Los pilotos previamente nominados para los puntos de constructores del WRC tampoco son elegibles.

Sami Pajari lidera actualmente la clasificación del WRC2 Challenger con 10 puntos de ventaja. Sin embargo, a diferencia de Kajetanowicz, el finlandés ya ha participado en el máximo número de rallyes permitidos esta temporada.

En declaraciones a WRC.com después de conseguir un podio para el WRC2 Challenger en el Rallye de Europa Central de la semana pasada, el copiloto Szczepaniak dijo: "Debemos estar orgullosos de lo que estamos haciendo, pero siendo realistas debemos centrarnos en el WRC2 Challenger.

"Somos un equipo privado pasada con el apoyo de los patrocinadores y el paquete que estamos teniendo es un poco diferente cuando se compara Kajto y yo a chicos como Andreas Mikkelsen o Gus Greensmith. Ellos tienen mucha experiencia, hacen 13 pruebas al año, desarrollan el coche para la fábrica y corren, digamos, en un equipo semiprofesional".

"Todavía estamos delante en la general de la categoría WRC2", continuó Szczepaniak, "pero no deberíamos juzgarnos a nosotros mismos por Andreas. Cuando yo pilotaba con Robert Kubica] en 2014, Andreas estaba en el mejor equipo del WRC con Volkswagen. Él inició su carrera en el WRC en 2008, cuando Kajto solo hacía rallyes pequeños en el campeonato polaco."

Kajetanowicz y Szczepaniak tienen una asignatura pendiente en el FORUM8 Rallye de Japón, ya que el año pasado se estrellaron en el segundo tramo. Ese incidente, dice Szczepaniak, es ahora un recuerdo lejano.

"Nos prometieron que el asfalto del túnel está reparado, así que todo irá bien", bromea. "No, para ser sincero, cuando pilotas tantos rallyes como nosotros, tienes que olvidarte de lo que pasó hace 12 meses. Iremos allí con la mente despejada".