WRC ORLEN 80th Rally Poland
Poland
Starts: Thursday, June 27, 2024 at 8:00:00 AM
ERC Delfi Rally Estonia
Estonia
Starts: Friday, July 5, 2024 at 6:00:00 AM
Ferratum World RX of Sweden 1
Sweden
Starts: Saturday, July 6, 2024 at 6:00:00 AM

Mon 09 Oct 2023

Lo más destacado del Rallye de Chile Bio Bío

El regreso del Campeonato del Mundo de Rallyes de la FIA a Chile mereció la pena tras cuatro años de espera. Hoy repasamos algunos de los puntos clave de la undécima prueba.

PILOTO ESTRELLA
Ott Tänak mantuvo su récord de victorias al 100% en suelo chileno pero, en última instancia, fue la estrategia, y no sólo la velocidad, lo que le valió al estonio la 19ª victoria de su carrera.

 

Tänak y su equipo M-Sport Ford hicieron dos apuestas fundamentales con los neumáticos, la primera de ellas el viernes por la tarde, cuando Tänak fue el único piloto de cabeza que eligió un paquete de neumáticos compuesto exclusivamente por gomas Pirelli blandas. Conocido por su rendimiento superior pero su vida útil más corta, se puso líder del rallye con una ventaja de 4,2 segundos al final del día.

 

Los tramos del sábado fueron mucho más largos, revirados y abrasivos que los del viernes. Y mientras los rivales de Tänak se inclinaban por la opción de compuesto blando de Pirelli para el bucle matinal, la decisión del estonio de llevar cuatro neumáticos duros a bordo marcó un mundo de diferencia.

 

Sus rivales Teemu Suninen, Elfyn Evans y Kalle Rovanperä se quedaron sin gomas y perdieron tiempo, mientras que Tänak aprovechó la situación y amplió su liderato a casi un minuto.

TRAMO MÁS MEMORABLE
La primera pasada del sábado por María de las Cruces deparó acción a raudales, ya que los pilotos de Toyota Gazoo Racing Evans y Takamoto Katsuta, además del piloto privado de M-Sport Alberto Heller, se arrastraron por la meta volante con las gomas de sus coches destrozadas.

 

Más abajo en el orden, Bruno Bulacia y Fabrizio Zaldivar se enfrentaron a problemas de neumáticos similares, mientras que el aspirante al WRC2 Martin Scuncio volcó su Škoda Fabia RS Rallye2 a la vista de las cámaras en directo de Rally.TV.

 

Este fue también el tramo en el que Tänak se afianzó en lo más alto de la clasificación, superando a Suninen, su más inmediato perseguidor en ese momento, por 15,7 segundos.


LA GRAN SORPRESA
A media mañana del domingo, nadie esperaba que, en cuestión de horas, Toyota celebrara su tercer título consecutivo de constructores.

 

La marca japonesa llegó a Chile necesitando sumar 13 puntos más que Hyundai para ganar el título a falta de dos rallyes, con los pilotos del i20 N Suninen y Thierry Neuville camino de un doble podio, las posibilidades de Toyota parecían cada vez más escasas.

 

Pero todo cambió en el penúltimo tramo, cuando Suninen, que disputaba sólo su tercera prueba con el Rally1, chocó contra un tocón de árbol que obligó a su Hyundai a retirarse con la dirección rota.

 

Aunque su abandono aupó a su compañero de equipo Neuville a la segunda posición de la general, también ascendió a Evans y Rovanperä a la tercera y cuarta plaza. Sus resultados, combinados con el primer y segundo puesto en el tramo de puntos extra Wolf Power Stage, fueron suficientes para que Toyota se proclamara campeona.


NO TE LO VAS A CREER
Si alguna vez hubiera una lista de cosas que no puedes olvidar en tu debut en el WRC de alto nivel, las notas estarían en lo más alto. Por desgracia para el copiloto de Grégoire Munster, Louis Louka, eso es exactamente lo que ocurrió el viernes por la mañana.

 

Cuando Louka se dio cuenta de que se había dejado la documentación en la habitación del hotel, Munster y él ya estaban en camino hacia el primer tramo del día. El personal de M-Sport Ford envió fotografías de las notas a través de mensajes de texto y Louka, sorprendentemente, las leyó desde su teléfono móvil.


NÚMERO DEL RALLYE 31.
El número de puntos que separan ahora a Kalle Rovanperä y Elfyn Evans en la clasificación de pilotos a falta de dos pruebas.

 

Rovanperä podría convertirse en bicampeón del WRC a finales de este mes si sale del Rallye de Europa Central (26 - 29 de octubre) con una ventaja de 30 puntos aún intacta.