Los finlandeses, al igual que el resto de tripulaciones del
Campeonato del Mundo de Rallyes de la FIA, se encontraban en medio de sus
preparativos para el EKO Acrópolis Rallye de Grecia de la semana pasada cuando
Daniel llamó a la puerta. La tormenta que azotó el país la semana pasada no
sólo sacudió a los organizadores de la 10ª prueba, sino a todo el país.
Normalmente, Grecia se tomaba con calma la llegada de
lluvias durante semanas y meses en cuestión de horas. Pero cuando un país lleva
6.000 años en el mundo, hace falta más que eso para que se tambalee.
Al final, la lluvia amainó, Rovanperä y Halttunen pasaron de
los reconocimientos al coche de rallye y protagonizaron una de las mejores
actuaciones de su carrera al ganar en Lamia.
¿Y los cuatro días intermedios? El Acrópolis en su máximo
esplendor. La lluvia se detuvo en el momento justo, una hora antes de un
superespecial en el puerto de Atenas. Mientras los focos se centraban en la
capital, el parque de asistencia se exprimía y se preparaba para un fin de
semana ajetreado.
Los aficionados acudieron por millares, demostrando lo que
significa la pasión y el compromiso cuando se trata de este gran deporte
nuestro. Algunas carreteras eran más complicadas que otras, pero la camaradería
para asegurarse de que todo el mundo viera su trozo de acción fue asombrosa,
con tractores y todoterrenos rodando para mantener a los aficionados en
movimiento.
Y qué espectáculo se les brindó cuando Toyota se recuperó
para ganar después de haber tenido problemas en las carreteras más accidentadas
de la temporada hace 12 meses. Y luego estaba el Ford Puma de Ott Tänak, que
sufrió lo que algunos podrían haber temido un golpe fatal el viernes, para
recuperarse y terminar cuarto el domingo.
La resistencia, la acción y la velocidad se combinaron con
un impresionante cielo azul y algunas de las mejores chuletas de cordero de la
historia para hacer de la semana pasada una auténtica maravilla.
Finland
Italy
Hungary