Le Secto Rally Finland (3-6 août) occupe une place particulière dans le cœur des fans de rallye du monde entier. Figurant parmi les épreuves fondatrices du WRC en 1973, ce rendez-vous emblématique est devenu un monument tant pour les passionnés que les pilotes avec ses crêtes à hautes vitesses et ses sauts à couper le souffle. Et une expérience passionnante vous attend en 2023 avec un parcours remanié à 27 % par les organisateurs, désireux d'introduire un peu de nouveauté cette semaine.
La cérémonie de départ mercredi au port de la ville hôte de Jyväskylä précèdera le shakedown de Rannankylä (4,48 km) jeudi matin. Le véritable coup d'envoi des hostilités aura toutefois lieu dans la soirée avec la spéciale urbaine sur surface mixte de Harju (3,48 km) devant les foules massées au cœur de Jyväskylä.
Les plus grands changements de l'itinéraire se verront vendredi, où neuf spéciales et 104,76 kilomètres d'action attendent les concurrents au nord-est de Jyväskylä.
Le premier test, Laukaa (11,78 km), est un nom familier malgré un nouveau départ et des sauts épiques. Vient ensuite une version remaniée de Lankamaa (14,21 km), puis la légendaire spéciale de Myhinpää (15,51 km), de retour au programme pour la première fois depuis 2015. L'inédite Halttula (9,14 km) complètera la boucle, qui sera répétée après un passage au parc d'assistance. Déjà emrpuntée jeudi soir, Harju sera négociée une nouvelle fois pour conclure la première journée complète d'action.
La plus longue étape du rallye aura lieu samedi avec huit secteurs chronométrés totalisant 160,68 km.
Les équipages commenceront par une autre spéciale inédite à Västilä (18,94 km) avant la mythique Päijälä (20,19 km), Rapsula (20,56 km) et Vekkula - le plus long défi du rallye avec 20,65 km. Les quatre tests seront répétés l'après-midi après une assistance.
Dimanche, l'étape décisive proposera deux spéciales négociées par deux fois autour de la ville de Himos. Les deux passages dans Moksi-Sahloinen (16,56 km) encadreront Himos-Jämsä (9,26km) avant une zone de montage de pneus à Himos avant que cette dernière n'accueille la Wolf Power Stage mettant des points bonus en jeu.
Les vingt-deux spéciales totalisent 320,56 km sur un parcours total de 1471,63 km.
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