Fri 28 Jul 2023

Le président de Toyota réaffirme son engagement envers le WRC

Président de Toyota Motor Corporation, Koji Sato a renforcé le fort engagement de son entreprise en Championnat du Monde FIA des Rallyes à l'occasion d'une table ronde avec les médias au Rallye d'Estonie.

Nommé Président Directeur Général de Toyota Motor Corporation plus tôt dans l'année, Koji Sato s'est entretenu ouvertement avec les médias présents lors de la huitième manche du Championnat du Monde FIA des Rallyes, remportée par la Toyota GR Yaris Rally1 de Kalle Rovanperä.

Revenue en WRC en 2017, la marque japonaise a depuis remporté trois titres mondiaux chez les constructeurs et quatre du côté des pilotes. Au cœur du parc d'assistance du Rallye d'Estonie, Koji Sato a souligné l'engagement inébranlable de Toyota en WRC sur le long terme.

« Notre retour en WRC a été véritablement initié par notre président, Akio Toyoda », a-t-il expliqué. « Je lui ai désormais succédé à ce rôle et il n'y a vraiment aucun changement dans notre poursuite en WRC. Ce n'est pas seulement le WRC. Cela restera notre axe en ce qui concerne le sport automobile, nos engagements et où nous pouvons trouver des moyens de rendre nos voitures encore meilleures. Pour Toyota, ce sera sur ces bases que nous pourrons fabriquer des voitures toujours meilleures, donc cela ne changera pas, surtout en ce qui concerne le WRC. Nous luttons contre des éléments naturels et cela demande également beaucoup de collectif pour y parvenir. Dans cet esprit, je pense qu'il s'agit d'une discipline qui restera notre axe pour poursuivre notre développement. »

Pour Toyota, l'aventure s'étend bien au-delà du WRC puisque le constructeur se tourne également vers l'avenir en mettant l'accent sur le développement de véhicules s'adressant à tous les passionnés.

« Dans l'ensemble, Toyota progresse dans la recherche des solutions les plus appropriées et les mieux adaptées à chaque besoin dans chaque région », a-t-il poursuivi. « En tant que constructeur automobile, nous essayons de fournir ce type d'options à tous les amateurs de voitures à travers le monde, afin de ne laisser personne de côté. Cela veut dire que nous ne dépendons d'aucun type de groupe propulseur en particulier et nous appelons cela le multi-voies. Nous nous pencherons sur l'hydrogène, bien sûr, les véhicules électriques et les e-carburants. Nous examinons les besoins en énergie dans chacune des différentes régions et nous fournissons la mobilité la plus adaptée. Le point commun de toutes ces réflexions est notre volonté de proposer des véhicules amusants à conduire. C'est ce que nous recherchons : apporter ce plaisir à nos clients.  »

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Koji Sato a rejoint Toyota Motor Corporation en avril 1992. Il a depuis gravi les échelons en occupant différents rôles, notamment au sein des départements d'ingénierie et d'exploitation. Comme Akio Toyoda, il partage une immense passion pour l'automobile.

« Je suis aussi un passionné et j'aimerais penser que je le suis encore plus qu'Akio ! », a-t-il plaisanté. « Je suis impliqué dans le sport automobile depuis mes études et j'ai été officiel au Fuji Speedway. J'ai vu de nombreuses facettes du sport automobile et vécu plusieurs formes d'engagement. À titre personnel, je pense que le sport automobile m'a offert beaucoup d'encouragement, d'énergie et de vitalité. »

Toyota Gazoo Racing compte actuellement cinquante-sept points d'avance sur Hyundai Motorsport au championnat constructeurs tandis que Kalle Rovanperä détient un avantage de cinquante-cinq unités chez les pilotes.

Latvia
Starts: Thursday, July 18, 2024 at 4:31:00 AM
Italy
Starts: Friday, July 26, 2024 at 7:00:00 AM
Hungary
Starts: Saturday, July 27, 2024 at 6:00:00 AM