Evans reprend le volant pour préparer la Finlande

Kalle Rovanperä a dominé le Rallye d'Estonie la semaine dernière, mais Elfyn Evans espère retrouver le niveau lui ayant permis de signer sa première victoire au Secto Rally Finland en 2021. Les deux pilotes du Toyota Gazoo Racing disputeront l'HYAcenter Ralli samedi à Tampere.

« Le Rallye d'Estonie était un bon échauffement pour la Finlande », a confié le Gallois. « Il est difficile d'être satisfait de notre résultat [à Tartu], mais nous sommes repartis avec de bons points sur la [Wolf] Power Stage et le rallye. »

Elfyn Evans a également tenté d'expliquer son manque de sensations avec sa Toyota GR Yaris Rally1 en Estonie : « Vendredi, il m'a fallu un certain temps pour me sentir à l'aise et je pense que c'est là que la majorité des dégâts ont été causés en termes de position sur la route [pour samedi et dimanche]. Nous allons travailler dur la semaine prochaine pour essayer de faire mieux [en Finlande]. C'est une surface différente avec un niveau d'adhérence différent. Il est important de ne pas trop se focaliser sur l'Estonie. Nous allons essayer de comprendre ce qui n'a pas fonctionné et nous préparer pour la Finlande. »

Elfyn Evans avait dominé l'édition 2021 à Jyväskylä. Cette année-là, le rallye s'était déroulé à l'automne en raison des restrictions liées à la COVID-19. Le double vice-champion du monde a terminé deux fois sur le podium lors de ses quatre derniers départs au Secto Rally Finland.

Parmi les autres engagés de marque à l'HYAcenter Ralli, on retrouvera le pilote M-Sport Ford World Rally Team Pierre-Louis Loubet au volant d'un M-Sport Ford Puma Rally1. Le Français sera navigué par Arnaud Dunand, mais son copilote habituel Nicolas Gilsoul reprendra son baquet la semaine suivante.

« Pierre-Louis disputera cette épreuve en Finlande au lieu d'Ott [Tänak] », a confirmé Richard Millener, le directeur de l'équipe britannique. « Plus il passe de temps dans une voiture et plus il roule, mieux c'est. J'espère que cela lui permettra de se préparer au mieux pour le rallye. »