La estrella de Toyota Gazoo Racing, que lideraba por sólo 3.0 segundos la jornada anterior, ganó las dos pasadas por los rapidísimos tramos de Mäeküla y Otepää para estirar su liderato hasta los 20.3 segundos antes de la asistencia de mitad de día. Sus ganancias se vieron favorecidas por un lento pinchazo de Neuville que le costó al belga 10.9seg en el TC12.
Sorprendentemente, Rovanperä, que abrió la carretera el viernes, calificó su primera pasada por Mäeküla como "la peor del fin de semana para mí hasta el momento", ya que intentó adaptarse al mayor agarre que ofrecía su retrasada posición de inicio. Aun así, ganó el tramo por 1,6 segundos.
"Para ser sincero, he ido a tope durante todo el tramo", dijo la estrella del GR Yaris. "Se disfruta en el coche. Los saltos son duros, pero es un buen trabajo para los aficionados e intenté apretar al máximo".
Neuville, que pilotaba un i20 N, sintió que le había faltado compromiso en ciertos tramos y achacó sus dudas a que algunas de sus notas eran "demasiado lentas."
"Lo intento, pero siempre tengo la sensación de dudar un poco aquí y allá", reveló. "En los saltos podría arriesgar más, pero no sé si debería".
Sobre su contratiempo en el último tramo, Neuville añadió: "No podíamos hacer nada, la verdad. Seguimos como pudimos. Hicimos 3,5 km con un pinchazo, pero no perdimos demasiado".
El compañero de equipo de Neuville, Esapekka Lappi, se vio sorprendido por Elfyn Evans en los dos primeros tramos y vio cómo su ventaja sobre el galés se reducía a siete décimas de segundo. Sin embargo, respondió en la segunda pasada, manteniendo al galés a 1,9 segundos en la tercera posición de la general.
Teemu Suninen logró que tres i20 N estuvieran entre los cinco primeros, ganando experiencia con cada kilómetro en su primera salida al máximo nivel desde el ACI Rallye Monza en 2021. Perdió terreno respecto a los líderes y se quedó a 33,1 segundos de Evans, pero tenía 17,8 segundos de ventaja sobre Pierre-Louis Loubet, de M-Sport Ford, que fue penalizado con cinco segundos por infringir las normas de estrategia híbrida durante el TC7 del viernes.
Takamoto Katsuta intercambió tiempos con Loubet a lo largo de la mañana y se encuentra a poca distancia del francés. Tras él se situó Ott Tänak, que ascendió a la octava posición de la general a pesar de tener una penalización de cinco minutos.
El líder del WRC2, Andreas Mikkelsen, se mantuvo noveno en la general con su Škoda Fabia RS Rally2, mientras que Sami Pajari completó el top 10.
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