Ott Tänak, que regresaba a la competición, había logrado una sólida victoria en Umeå y lideraba el campeonato de pilotos con tres puntos de ventaja sobre el defensor del título, Kalle Rovanperä. Fue como si los cinco años transcurridos se hubieran esfumado y el estonio hubiera retomado su carrera en M-Sport.
La primera temporada, en Montecarlo, había sido más regular, pero eso es lo que suele ocurrir en una nueva asociación entre equipo y piloto. Tänak identificó las áreas en las que quiere que M-Sport y Ford se centren para ofrecer aún más rendimiento del Puma Rally1 Hybrid, pero la capacidad de Ott para mantenerse de forma constante entre los seis primeros - y segundo sólo por detrás de su ex compañero de equipo Elfyn Evans en Croacia - le ha mantenido justo en la parte final de la lucha por el título.
Está a un solo punto del segundo clasificado, Evans, aunque con una diferencia razonable respecto a Rovanperä.
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