Parmi les pionnières, on retrouvait notamment Tina et Caroline Gatimu, le premier équipage mère-fille à s'attaquer à la classique africaine lors des 70 éditions de l'histoire de l'épreuve. Outre leur Mitsubishi Lancer Evolution, il y avait également trois Subaru Impreza pour Tash Tundo-Chantal Young, Jennifer Malik-Wangui Mungai et Pauline Sheghu-Linet Ayuko.
Les quatre duos étaient fièrement soutenus par le gouvernement kenyan à travers son initiative Talanta Hela. Conformément au programme de transformation économique du gouvernement, Talanta Hela s'efforce d'identifier, de développer, de commercialiser et de monétiser les talents.
Tash Tundo, la sœur du quintuple vainqueur du Safari Carl Tundo, a fait forte impression en terminant huitième du rallye national malgré la rupture d'un arbre de transmission le premier jour.
« Nous avons obtenu un excellent résultat », a-t-elle déclaré. « Je suis toutefois vraiment dégoûtée par la casse d'un arbre de transmission dans Kasarani le premier jour. J'ai écopé d'une pénalité de dix minutes. Sans cela, nous aurions pu être sur le podium. Talanta Hela a eu l'idée initiale d'avoir quatre équipages féminins et nous sommes partis de là, vraiment. Nous avons trouvé d'autres partenaires, moi un, Pauline un autre, et nous avons tout simplement saisi l'occasion. »
Directeur événementiel, Simon Larkin a souligné l'engagement de WRC Promoter à favoriser une plus grande participation aux rallyes à travers l'Afrique.
« Nous pensons que l'initiative Talanta Hela créée par CS Namwamba est une opportunité et un tremplin pour que les gens atteignent le sommet et nous soutenons activement un certain nombre de pilotes », a-t-il affirmé. « C'est un peu notre tentative d'essayer d'en faire une pyramide, non seulement pour voir plus d'engagés au plus haut niveau, mais aussi aux bases du sport. »
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