El piloto belga lideró el rallye durante la primera etapa del viernes, pero se retiró el sábado por la mañana al chocar contra un poste de hormigón, causando daños en la parte trasera izquierda de su Hyundai i20 N.
Neuville se reincorporó a la acción para el final de cuatro tramos del domingo y fue capaz de rascar cinco puntos extra al ganar el Wolf Power Stage, sin embargo, se marchó frustrado por los problemas de puesta a punto de su coche.
"Para ser honesto, no teníamos el ritmo", dijo a WRC.com. "Tuvimos que esforzarnos mucho y tomar muchos riesgos para poder mantener el ritmo, y el coche no era muy cómodo de pilotar.
"No hubo nada realmente positivo, pero obviamente obtuvimos algunos datos más para que los ingenieros vean en qué podemos trabajar y qué mejorar, así que con suerte vamos a usarlo para hacer un coche mejor para la próxima prueba de asfalto".