Leader du Toyota Gazoo Racing, Kalle Rovanperä était en tête du rallye depuis le départ dans les collines autour de Zagreb, mais les conditions météorologiques redistribuaient les cartes dans l'avant-dernière spéciale en anéantissant son avantage durement gagné.
Après avoir parié sur des pneumatiques Pirelli plus tendres donnant l'avantage à sa Hyundai i20 N Rally1, Ott Tänak s'emparait des commandes pour 1''4.
Kalle Rovanperä conservait toutefois son sang-froid en voyant des routes plus sèches dans la Wolf Power Stage, mais Ott Tänak était toujours dans le match sur les quatorze derniers kilomètres jonchés de boue et de terre. Le Finlandais faisait alors fi de toute prudence et inversait la tendance pour finalement s'imposer avec un avantage de 4''3.