Solberg satisfait de son début de saison en WRC2

Depuis son passage d'une Hyundai i20 N Rally1 dans l'élite à une Škoda Fabia RS Rally2 dans l'antichambre de la catégorie reine, Oliver Solberg s'est montré à son avantage et mène actuellement les débats en WRC2 avec quinze points d'avance sur Yohan Rossel.

Présent au Rallye Monte-Carlo, le pilote âgé de vingt-et-un ans avait fait le choix de ne pas inscrire de points. Une décision inspirée puisque même s'il se montrait le plus rapide dans une Rally2 sur plus de la moitié des spéciales de l'épreuve, il avait été victime d'une crevaison lui faisant perdre énormément de temps dans la première étape.

Sa campagne a donc officiellement commencé par une victoire sur ses terres en Suède et il s'est hissé en tête du classement avec sa troisième place acquise la semaine dernière au Guanajuato Rally México. Le jeune espoir avait toutefois des sentiments partagés après avoir affiché le rythme pour s'imposer sans une crevaison et un problème technique le dernier jour.

« C'est bon pour le championnat, mais cela aurait pu et cela aurait dû être mieux », convenait-il. « Les choses sont ainsi. Parfois vous avez un peu de réussite, parfois non. Avec le recul, nous aurions aussi pu avoir le rythme pour gagner sans une crevaison. Le Mexique aurait aussi pu être différent sans cette crevaison. Au moins, nous avons beaucoup de points positifs à retirer et c'est quand même un bon début de saison. »

Interrogé sur le problème laissant son moteur tourner sur trois cylindres dimanche dernier, Oliver Solberg a suggéré un souci électrique.

« Je n'en connais pas exactement la raison, mais cela pourrait être électrique », a-t-il précisé. « J'en ai parlé à d'autres pilotes et ils avaient exactement la même chose. Il y avait un virage normal avec une compression, et la perte de puissance arrivait après cette compression. »

La prochaine apparition d'Oliver Solberg est prévue au Rallye de Croatie (20-23 avril). Il y a douze mois, le Suédois était parti à la faute alors qu'il occupait la cinquième place au volant d'une Hyundai i20 N Rally1.