WRC ORLEN 80th Rally Poland
Poland
Starts: Thursday, June 27, 2024 at 8:00:00 AM
ERC Delfi Rally Estonia
Estonia
Starts: Friday, July 5, 2024 at 6:00:00 AM
Ferratum World RX of Sweden 1
Sweden
Starts: Saturday, July 6, 2024 at 6:00:00 AM

Thu 23 Mar 2023

Rovanperä, campeón del WRC, se pasa al drifting

El vigente campeón del WRC, Kalle Rovanperä, disputará cuatro pruebas del Campeonato Europeo de Drift Masters 2023 a finales de este año.

Rovanperä, que se convirtió en el campeón más joven del WRC la pasada temporada a la edad de 22 años, participará en las pruebas de Suecia, Finlandia, Alemania y Polonia, pilotando un Toyota Supra A90 que correrá a cargo de su propio equipo.

El piloto de Toyota Gazoo Racing se enfrentará a derrapes con estrellas consagradas como James Deane, Piotr Więcek y Conor y Jack Shanahan. El año pasado participó en una competición de drifting de alto nivel en Irlanda y está deseando volver a competir en esta disciplina.

"Me encanta el drifting y estoy entusiasmado porque se trata de una competición de alto nivel", afirma. "Sin duda, el nivel en Drift Masters es muy alto, y tenemos un largo camino por recorrer, y no tengo mucho tiempo en el coche. Nuestro objetivo aquí será principalmente divertirnos y disfrutar".

Rovanperä disputará la serie junto con las 13 pruebas del WRC, y su primera salida a la tendrá lugar en Suecia del 9 al 10 de junio.

El joven finlandés es actualmente tercero en el Campeonato del Mundo de Rallyes de la FIA de este año. Terminó cuarto en la general del Guanajuato Rallye de México de la semana pasada, sobreviviendo a un susto de alta velocidad en el tramo final del Wolf Power Stage.

"No fue un fin de semana fácil para nosotros", declaró tras la prueba. "Perdimos el viernes cuando estábamos abriendo un poco la carretera y luego nos quedamos un poco atrás en la lucha durante el resto del fin de semana.

"Tenía la esperanza de que pudiéramos conseguir más puntos en la Power Stage; estábamos empujando muy fuerte e intentamos todo lo que pudimos, pero perdimos el alerón trasero al salirnos en una curva y después de eso ya no pude empujar tanto sin esa carga aerodinámica".

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