S'il effectue sa première apparition sur terre avec Hyundai Motorsport à Guanajuato, Esapekka Lappi aborde la première manche non-européenne du calendrier avec optimisme grâce à ses performances lors du rendez-vous précédent.
« Nous savons que le Mexique est un rallye très différent », a-t-il confié. « C'est déjà sur terre, et c'est un peu plus lent que la Suède, mais les sensations étaient positives en Suède et nous savons que nous avons une voiture rapide pour ces conditions. Certes, cela aurait été bien de finir le combat au lieu d'avoir notre problème [un pneu délaminé samedi après-midi], mais je reste positif. »
Le Finlandais a également admis que ses premières expériences avec la Hyundai i20 N Rally1 en configuration terre avaient été positives.
« La voiture offre des sensations un peu différentes de celle de l'an dernier, mais elle ne semble pas si difficile à piloter », a-t-il déclaré. « Si je pouvais changer quelque chose, ce serait peut-être sur les différentiels, mais je ne sais pas si c'est possible avec l'homologation. Les sensations sont toutefois bonnes avec l'équipe et nous allons nous appuyer là-dessus au Mexique. »
Le pilote âgé de trente-deux ans n'a jamais été vraiment en réussite dans les Amériques. Il n'a encore pas atteint le top dix à l'arrivée en trois départs à Leon. Sa dernière apparition avait d'ailleurs été écourtée par l'incendie de sa M-Sport Ford Fiesta WRC en 2020.
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