Bertelli prépare son retour au volant d'un Puma

Les liens entre l'Italien et la structure britannique ont été noués il y a plus d'une décennie et, lorsque l'occasion s'est présentée de piloter avec Toyota Gazoo Racing début février en Suède, Lorenzo Bertelli a évoqué ouvertement un retour au volant d'un Puma Rally1 Hybrid à l'avenir.

« C'était une expérience formidable avec Toyota », a-t-il déclaré. « L'opportunité s'est présentée et j'ai voulu la saisir. J'ai beaucoup appris d'eux. C'était intéressant de faire les choses différemment d'avec M-Sport. Je ne dis pas que c'est mieux ou pire, mais c'était différent. Je pense que je peux dire avec certitude que je serai de retour avec M-Sport. Vous me reverrez dans une voiture M-Sport. »

Occupé par l'entreprise de mode familiale, le pilote âgé de trente-quatre ans a admis que son programme devait s'adapter à son rôle chez Prada.

« La Suède était l'un de mes congés », a-t-il souri. « J'ai encore des jours à poser cette année et ce serait bien de retrouver le WRC. Bien sûr, l'Italie est toujours intéressante, mais j'aime aussi la Grèce. Pour l'instant, je n'ai pas de projets concrets. »

Régulièrement présent dans le top dix des spéciales suédoises, Lorenzo Bertelli a vu ses débuts avec la Toyota GR Yaris Rally1 être gâchés par une visite dans un mur de neige le vendredi après-midi.

« Ces voitures ne sont pas si simples à piloter », a conclu l'Italien. « Je pense que la précédente génération était peut-être plus facile. Durant mes essais avant le rallye, mes temps étaient beaucoup plus proches [des pilotes d'usine Toyota]. Quand je suis arrivé au rallye, la baisse [de rythme] est arrivée et je suis convaincu que c'est lié à mes notes. »