Abiteboul no se inmuta al no lograr el plan en el Wolf Power Stage

Después de una gran actuación durante todo el rallye, el piloto a tiempo parcial Craig Breen tuvo que incurrir en una penalización de 10 segundos por llegar un minuto retrasado al reagrupamiento previo al tramo final.

Esto relegó a Breen a la tercera posición de la general y aupó a su compañero de equipo Thierry Neuville, que está realizando la temporada completa y, por tanto, necesita tantos puntos como sea posible en el campeonato de pilotos, a la segunda.

Pero los planes se volvieron en su contra cuando Neuville, de 34 años, tuvo una pequeña salida, cediendo 1,8 segundos con Breen y por lo tanto retrocediendo detrás de él en la clasificación general.

Abiteboul, antiguo jefe de equipo de F1, que tomó las riendas de Hyundai a principios de año, no se inmutó por el resultado. En su lugar, se centró en los puntos obtenidos de constructores gracias al doble podio de su equipo.

"Estoy sonriendo porque, al entrar en el Wolf Power Stage, fue algo bastante agitado para nosotros", explicó Abiteboul. "Teníamos tres objetivos.

"El primero era ganar el Power Stage con Esapekka, y así fue. Luego teníamos el objetivo de tener dos coches en el podio, y eso se logró. Además, nos complicamos un poco la vida para intentar dar una oportunidad a Thierry de terminar un poco más arriba, pero no funcionó.

"Creo que, hasta cierto punto, hemos hecho lo correcto desde el punto de vista del equipo", insistió el francés. "Cuando tienes una estrategia para luchar por el campeonato de pilotos, quieres dar a los pilotos las máximas oportunidades y posibilidades, que es lo que hemos hecho. Pero el Dios de los rápidos ha decidido otra cosa, y a mí me gusta el Dios de los rápidos".

A pesar de que el piloto de M-Sport Ott Tänak se hizo con la victoria en el rallye, fue una prueba de gran éxito para Hyundai, y un gran cambio de rumbo respecto al Rallye de Montecarlo del mes pasado, en el que el segundo y el tercer coche del equipo terminaron en séptima y octava posición respectivamente.

"Es una gran forma de terminar el Rallye de Suecia", añadió Abiteboul. "Hemos conseguido 10 victorias de tramo de 18, y eso demuestra que nuestro equipo, coche y tripulaciones han sido muy competitivos. En general, un gran resultado de equipo".