Le Français avait dominé le début de saison en WRC2 au Rallye Monte-Carlo 2022 avant d'être piégé par une plaque de verglas au volant de sa Citroën C3 R5. Si le reste de l'année avait été calme, il travaille néanmoins dans le but de revenir en mondial au plus vite.
« Je m'entraîne pour revenir », a-t-il confié. « Je vais disputer le Championnat de France cette saison et tenter de revenir [en WRC2] en 2024. La compétition [sur la scène nationale] est vraiment relevée, ce qui est bon pour reprendre le rythme requis en mondial. »
Éric Camilli a été associé à M-Sport Ford World Rally Team pendant quatre ans, pilotant une Ford Fiesta RS WRC d'usine en 2016 avant de basculer sur un programme en WRC2, où il a remporté une manche et terminé deuxième du championnat en 2017. Depuis, il a travaillé sur le développement de voitures comme la Citroën C3 Rally2 ou encore de la Volkswagen Polo GTI R5.
« J'ai une bonne expérience en WRC2 et beaucoup de voitures que j'ai développées gagnent désormais des épreuves », a ajouté le pilote âgé de trente-cinq ans. « Ma passion pour le sport est intacte. C'est frustrant de ne pas avoir eu d'opportunités en WRC2, mais je suis sûr que cela viendra et je travaille pour que cela arrive dès l'année prochaine. »
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