Abiteboul dévoile la feuille de route pour Hyundai

Fort de sa riche expérience en sport automobile et d'un rôle de dirigeant en Formule 1, Cyril Abiteboul a rejoint l'équipe du constructeur coréen peu avant le coup d'envoi de la saison au Rallye Monte-Carlo, où les trois Hyundai i20 N Rally1 ont rallié l'arrivée.

Parmi elles, Thierry Neuville était le pilote le mieux classé en finissant troisième tandis que l'expérimenté Dani Sordo et la recrue Esapekka Lappi ont respectivement terminé septième et huitième après avoir eu du mal à suivre le rythme des leaders.

Interrogé sur ses projets immédiats, le Français a confié qu'il se concentrait notamment sur l'amélioration de l'efficacité globale de l'équipe à court terme.

« À court terme, je dirais que mon objectif sera d'améliorer l'efficacité globale de l'équipe », a-t-il expliqué. « La situation n'est pas mauvaise, mais avec les très longues heures et les routines [sur les rallyes], je pense que nous pouvons légèrement améliorer nos processus pour nous assurer d'avoir le bon niveau d'énergie et de concentration aux moments importants. Cela peut avoir un impact sur la performance globale de l'équipe à la fin du week-end. »

Cyril Abiteboul se tourne toutefois aussi vers l'avenir et a souligné la nécessité d'anticiper les évolutions et modifications ciblées qui amélioreront les performances de la voiture.

« Nous devons apporter des réponses avec une feuille de route claire pour le développement de la voiture afin de la rendre plus compétitive, en particulier sur l'asphalte », a-t-il ajouté. « Jusqu'à présent, nous n'avons vu que de l'asphalte. Il sera intéressant de voir la compétitivité de la voiture sur une surface différente, mais c'est à moyen et long terme. »

Thierry Neuville et Esapekka Lappi retrouveront le volant la semaine prochaine au Rallye de Suède (9-12 février), l'unique manche 100 % hivernale du calendrier du WRC. Craig Breen, qui partage la troisième voiture de l'équipe avec Dani Sordo, prendra son premier départ depuis son départ du M-Sport Ford World Rally Team pour retourner chez Hyundai Motorsport.

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