Pour la première fois de sa carrière, Pierre-Louis Loubet disputera les treize manches du Championnat du Monde FIA des Rallyes avec l'équipe britannique M-Sport Ford World Rally Team. Sa campagne a commencé avec la première épreuve la semaine dernière, mais le Français a quitté la Principauté sans le moindre point.
Ses soucis ont commencé dès la dernière spéciale du vendredi matin. Trahi par la direction assistée de son Puma lors de cette étape sans assistance, Pierre-Louis Loubet a dû composer avec une direction lourde lors des trois tests de l'après-midi, chutant alors au vingt-neuvième rang du classement général.
Tous ses espoirs de remontée étaient rapidement anéantis le lendemain matin. Abordant trop vite un virage serré à gauche dans le premier secteur chronométré de la journée, Pierre-Louis Loubet tapait un pont endommageant sa suspension arrière. Pire encore, le pilote âgé de vingt-cinq ans arrivait hors délais dimanche matin après avoir passé vingt-cinq minutes à essayer de réparer une fuite d'eau.
Malgré ces débuts cauchemardesques, Pierre-Louis Loubet ne semblait pas aussi abattu qu'attendu. Dans les spéciales qu'il a réussi à franchir sans encombre (comme l'ES16, où il a signé le cinquième meilleur temps), le Français s'est senti à l'aise et rapide au volant de son Puma, un point dont il faut se satisfaire selon lui.