Armés de leur expérience accumulée lors de campagnes réussies en 2022, les deux hommes font leur retour pour lancer leur deuxième saison consécutive au volant de Hyundai i20 N Rally2.
L'an passé, la structure RedGrey Team d'Ott Tänak avait été chargée d'assumer les opérations WRC2 de Hyundai Motorsport. L'Estonien ayant désormais rejoint M-Sport Ford dans l'élite du WRC, 2C Compétition a repris le programme.
L'équipe française possède déjà une solide expérience avec Hyundai Motorsport et a même aligné des Hyundai i20 WRC pour Pierre-Louis Loubet et Oliver Solberg dans la catégorie reine.
Déjà passé dans les rangs de l'élite, Teemu Suninen s'était classé sixième du championnat l'an dernier, décrochant trois podiums et une victoire au RallyRACC - Rally de España. Le Finlandais espère désormais se battre pour le titre WRC2 en 2023.
« Je pense que nous avons fait du bon travail pour faire de la Hyundai i20 N Rally2 une voiture gagnante », a-t-il expliqué. « À mon avis, nous avons ce qu'il faut pour gagner, donc c'était un choix facile de continuer avec Hyundai Motorsport, en particulier maintenant que le WRC2 est toujours plus compétitif. »
En parallèle, Fabrizio Zaldivar espère tirer profit de son apprentissage en 2022, une saison l'ayant vu signer son premier scratch en WRC2 au Rallye d'Estonie. Le Paraguayen a également été fini deuxième lors du vote des fans pour élire le pilote ayant le plus progressé derrière Grégoire Munster.
« Je vais poursuivre avec la même approche pour préparer les épreuves », a-t-il affirmé. « 2023 sera ma deuxième saison avec la Hyundai i20 N Rally2. Cela devrait faire une différence, car nous pouvons nous appuyer sur les données et l'expérience accumulées en 2022. J'ai vraiment hâte de commencer cette nouvelle saison. »
Les deux pilotes débuteront leur campagne le mois prochain au Rallye de Suède (9-12 février) avant d'autres apparitions prévues en Croatie, au Portugal, en Italie, en Estonie, en Finlande et au Chili.
Finland
Italy
Hungary