Invité à identifier les domaines dans lesquels il pourrait progresser pour sa deuxième saison au volant de la Toyota GR Yaris Rally1, le Finlandais âgé de vingt-deux ans a admis qu'il était satisfait de la voiture et de la régularité dont elle a fait preuve la saison dernière même s'il veut plus de succès sur les manches asphaltées.
« Peut-être que je ne m'étais pas adapté au mieux à la voiture sur asphalte », a-t-il confié. « Quand je pilote, je dois toujours avoir une voiture qui me convient vraiment. Il y a toujours des domaines où vous pouvez progresser et extraire plus de performances, mais je pense que l'année dernière a été assez bonne. Nous avons été assez constants. Quand la voiture fonctionnait, je roulais assez vite. C'est le plus important. »
Sur les trois autres rallyes asphaltés en 2022, Kalle Rovanperä a pris la troisième marche du podium en Espagne. Il est en revanche parti à la faute en Belgique et a été contraint de s'arrêter et de changer une roue après une crevaison provoquée par une touchette contre une paroi rocheuse au Japon.
La semaine prochaine, le Rallye Monte-Carlo (19-22 janvier) pourrait lui offrir une première occasion d'afficher un meilleur rythme sur asphalte avec la Yaris si l'épreuve emblématique des Alpes offre des conditions largement sèches comme l'an dernier.
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