Champion d'Europe des Rallyes 2019, Chris Ingram s'est engagé sur l'épreuve basée à Monaco avec Toksport WRT, mais sa présence est en doute après le retrait de l'un des partenaires l'accompagnant dans son programme en 2023.
« J'ai déjà été dans cette situation et la seule façon d'y faire face est de se battre », a-t-il confié à WRC.com. « C'est exactement ce que je fais en ce moment. Je pousse comme un fou pour trouver une solution. Je suis si près du Monte-Carlo que je peux presque le toucher. Je parle à des partenaires potentiels et j'essaie de trouver les ressources pour être présent et me battre pour les honneurs en WRC2. C'est le Rallye Monte-Carlo. J'ai disputé ce rallye pour la première fois de ma vie l'an dernier et j'en suis tombé amoureux. C'était un tel défi, un rallye sublime et un véritable classique. Nous devons y être. »
Le Britannique s'est classé troisième du WRC2 Junior l'an dernier avec deux succès à son actif. Il vise désormais le titre en WRC2.
« Notre progression a été solide l'an passé et les gens bien placés l'ont remarqué », a-t-il ajouté. « Je sais que j'ai le rythme et je sais que Toksport nous offrira une voiture capable de gagner. »
Pour l'instant, le plan de Chris Ingram est de commencer la saison avec une Škoda Fabia Rally2 aux spécifications 2022 avant de passer à une nouvelle voiture à mi-saison.
« C'est incroyable de voir autant de gens me tendre la main sur les réseaux sociaux », a-t-il conclu en remerciant les fans de leur soutien. « On m'a demandé comment ils pouvaient me soutenir financièrement sur une base individuelle et après mûre réflexion, j'ai décidé de créer une page de financement participatif. Cela force l'humilité d'avoir des fans et des amis vous offrant réellement de l'argent, surtout à un moment où nous sommes tous si profondément conscients du climat économique incroyablement difficile. »
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