El veterano de 66 años se convirtió en el ganador inaugural de la Masters Cup, que se introdujo por primera vez el año pasado para los pilotos mayores de 50 años inscritos en el WRC2.
Los cambios en el reglamento para 2023 significan que, aunque las restricciones de edad permanecen sin cambios, la categoría ahora también está abierta a pilotos de Rally3, Rally4, Rally5 y RGT, además de Rally2.
Miele pilotó un Škoda Fabia Rally2 Evo hasta la gloria en 2022. Sigue con la misma marca de confianza, pero ha adquirido uno de los nuevos Fabia RS Rally2 del fabricante checo para prepararse para otro gran año.
"He estado siguiendo su desarrollo", explicó Miele. "En cuanto estuvo claro cuándo iba a llegar, dije que lo quería.
"Cuando lo miro, me parece un gran salto adelante y eso me gusta. Espero que sea una buena temporada, pero será difícil defender el título. Espero más competencia y tendré 67 años para el Monte".
Miele se hizo con la corona de 2022 en el Rallye FORUM8 de Japón, el evento que bajó el telón de una batalla entre él y Armin Kremer que duró toda la temporada.
Convertirse en campeón del mundo, dice Miele, cumplió el sueño de toda su vida, y lo hizo con estilo, marcando el segundo mejor tiempo de la general en el Power Stage del domingo.
"Realmente no puedo expresarlo con palabras lo que sentí, pero en realidad me dije a mí mismo que, si tuviera 40 años menos, probablemente habría llegado al Campeonato del Mundo", bromeó.
"Esos cinco minutos en Japón fueron excepcionales, hice historia como el piloto de más edad en puntuar en el WRC y también soy el primer piloto de WRC2 en terminar tan alto en la clasificación del Power Stage. He hecho mi récord en la historia del WRC, no puedo volver a hacerlo".
Fuente e imágenes: Škoda Motorsport
Finland
Italy
Hungary