En 2022, Yohan Rossel a disputé sa première saison dans l'antichambre de la catégorie reine du Championnat du Monde FIA des Rallyes dans la foulée de son titre en WRC3 acquis en 2021.
Le Français a rapidement démontré sa pointe de vitesse avec deux succès consécutifs en Croatie et au Portugal, mais il a finalement dû se contenter de la quatrième place au classement général final après des accidents en Sardaigne et en Grèce ébranlant ses chances de titre.
Soutenu par Citroën Racing, Yohan Rossel disputera au moins huit rallyes en mondial en 2023. D'autres pilotes, dont Sami Pajari, Erik Cais et Oliver Solberg ont également confirmé leur intention de s'engager dans la catégorie, mais avec la nouvelle Škoda Fabia RS Rally2.
S'il est conscient du potentiel du nouveau modèle du constructeur tchèque, Yohan Rossel se veut confiant dans sa capacité à emmener le combat et il espère que sa Citroën bénéficiera de ses propres développements tout au long de l'année.
« J'espère que nous pourrons encore travailler sur la voiture la saison prochaine », a-t-il déclaré à WRC.com. « Je sais que tout le monde est calé dans le développement et nous devons continuer à améliorer les choses pas à pas. Nous savons déjà que la C3 est une voiture très rapide et compétitive sur toutes les surfaces, mais nous comprenons également que nous devrons travailler encore plus dur l'an prochain, en particulier avec la nouvelle Škoda face à nous. »
Le moral est tout aussi essentiel pour réussir une campagne et celui de Yohan Rossel semble être au beau fixe en ce moment.
Le Français âgé de vingt-sept a toujours entretenu des liens étroits avec les marques du Groupe Stellantis et, sauf quelques apparitions sporadiques, a presque toujours piloté des Citroën et Peugeot depuis le début de sa carrière.
« J'adore cette équipe », a-t-il souri. « Je fais partie de cette équipe, d'une manière ou d'une autre, depuis près de dix ans maintenant. Ils m'ont suivi depuis le début ou presque. C'est vraiment spéciale de piloter pour eux, et pas seulement pour moi, mais aussi pour toute ma famille puisque mon père est propriétaire d'un garage Peugeot. Je me souviens de Marcus Grönhölm (avec Peugeot) dans ma jeunesse, donc c'est vraiment intéressant de piloter chez Citroën maintenant. »
Yohan Rossel a également admis qu'il aimerait bien avoir l'occasion d'essayer une Rally1 dans un proche avenir même s'il préfère rester réaliste pour le moment : « Le plan est de continuer ce que nous faisons, et peut-être que dans deux ou trois ans, je pourrais être prêt à concourir au plus haut niveau du WRC. Qui sait ? J'adorerais être en WRC dans quelques années, mais pour l'instant, je veux juste profiter et tirer pleinement profit de chaque opportunité. »
Finland
Italy
Hungary