Le bilan de la saison : Hyundai Motorsport

De son propre aveu, l'équipe basée à Alzenau s'est rendue au coup d'envoi de la saison avec une Hyundai i20 N Rally1 en retard dans son développement et à court de temps de roulage.

Le Rallye Monte-Carlo a donc été le théâtre de débuts difficiles, mais les signes de progrès étaient déjà évidents en Suède ainsi qu'en Croatie, où Ott Tänak est passé à un souffle de la victoire dans des conditions mixtes lors de la dernière étape.

À partir de la Finlande, Hyundai était de retour. Ott Tänak s'est offert une superbe victoire à Jyväskylä, remportant une épreuve convoitée pour toutes les équipes, mais encore plus par Toyota Gazoo Racing, basée tout près du parc d'assistance.

On pourrait dire que la campagne de l'équipe avait connu un nouveau souffle plus tôt, avec la victoire de l'Estonien en Sardaigne, mais c'était sans compter sur le Safari Rally Kenya ayant suivi... Et où Ott Tänak a abandonné pour manquer son seul podium entre l'Italie et la fin de saison !

Au cours de la seconde moitié de saison, Hyundai a devancé Toyota et Ott Tänak et Thierry Neuville ont devancé Kalle Rovanperä au nombre de points. L'équipe s'offrait même un doublé au FORUM8 Rally Japan pour terminer l'année sur une belle note.

Thierry Neuville a également été solide, avec deux victoires au volant de la Hyundai i20 N Rally1. Sa plus grande déception est toutefois son abandon à Ypres après une sortie de route.

En parallèle, Dani Sordo et Oliver Solberg ont inscrit de nombreux points et podiums pour souligner encore plus la dynamique crescendo de Hyundai, une équipe qui devrait véritablement prétendre aux titres mondiaux la saison prochaine.