Desde un coche que terminó el Rallye de Montecarlo a siete minutos del líder en la prueba inaugural de la temporada, hasta un récord de cinco victorias, la última de las cuales se produjo en el patio trasero del Rallye FORUM8 de Japón de su rival, esta ha sido una temporada memorable para Moncet y su equipo.
Después de ese problemático comienzo, la escuadra de Alzenau trabajó incansablemente en su i20 N Rally1 y lo convirtió en un ganador para el Rallye de Italia Cerdeña de junio. Cuatro victorias más siguieron al éxito de Ott Tänak en Cerdeña para dar a Hyundai más victorias que nunca antes en una temporada.
En la segunda mitad del año, Tänak y el ganador del FORUM8 Rallye de Japón, Thierry Neuville, al ganador del título, Kalle Rovanperä, y Hyundai sumó más puntos que Toyota en los últimos seis rallyes.
"Es un poco paradójico", bromea Moncet. "Esta ha sido una de nuestras temporadas más exitosas, pero no hemos ganado ningún campeonato.
"Si miramos hacia atrás, el Monte se presentaba muy difícil para nosotros. Llegábamos tarde con el coche y luchábamos por el rendimiento y la fiabilidad.
"Ser capaces de reaccionar tan rápidamente como lo hicimos, especialmente cuando no era fácil conseguir piezas, fue algo especial y algo de lo que todo el equipo puede estar orgulloso. Nadie en el equipo se rindió y todo el mundo siguió trabajando, y esto es lo que es posible cuando se hace eso."
Aunque la temporada 2022 haya terminado, Moncet insistió en que el trabajo duro continuará entre bastidores en Hyundai.
Sólo faltan 64 días para el Rallye de Montecarlo de 2023 (19-22 de enero) y, antes de eso, el equipo también tiene varios puestos que cubrir. Tänak abandonó la escuadra al término de Japón, mientras que Oliver Solberg fue dado de baja a principios de octubre.
"Todavía tenemos trabajo que hacer", admitió Moncet. "Sigo considerando que los Toyota son muy fuertes, pero no estamos lejos de ellos y les podemos ganar. Creo que todos los coches son competitivos en todas partes.
"Va a ser un reto. Sustituir a un piloto con tanto talento como Ott Tänak es muy difícil. Obviamente, es uno de los mejores pilotos de nuestra época, pero por otro lado es emocionante porque quizá sea una oportunidad para descubrir y trabajar con otra persona con diferentes experiencias y opiniones."
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