Non seulement la Toyota GR Yaris Rally1 évoluera à domicile, mais le constructeur japonais lèvera également le voile sur son nouveau concept-car préfigurant sa Rally2.
Toujours en cours de développement, la Toyota GR Yaris Rally2 sera éligible en WRC2, l'antichambre de la catégorie reine du Championnat du Monde FIA des Rallyes.
Conformément à la règlementation, la fiche technique devrait laisser apparaître un moteur 1,6 litre turbocompressé et une boîte de vitesses séquentielle à cinq rapports avec une puissance transmise aux quatre roues.
Attendu en compétition dès 2024, le nouveau modèle marquera la première incursion de Toyota Gazoo Racing au sommet de la compétition clients en rallye. Le quadruple champion du monde Juha Kankkunen en prendra le volant dans Okazaki (ES13) samedi prochain en négociant la spéciale avant les concurrents du rallye.
Sur ce même test, Tommi Mäkinen - lui aussi couronné à quatre reprises et ancien directeur de l'équipe - pilotera la Toyota GR Yaris H2 à hydrogène. Ce concept expérimental utilisant l'hydrogène pour alimenter un moteur thermique avait déjà fait une apparition à l'Ypres Rally Belgium avec Akio Toyoda, le président de Toyota, au volant.
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