1. Neuville se sobrepone al drama de los últimos días
Thierry Neuville estaba en llamas mientras aceleraba hacia una convincente victoria en el RallyRACC - Rallye de España, pero un incidente en el último momento hizo que sus esperanzas de victoria por poco se esfumasen.
El belga dominó la prueba y ganó 10 de los 17 tramos sobre asfalto liso en las colinas de la Costa Daurada para asegurar su segunda victoria de la temporada 2022 por 24,1 segundos, pero su tranquilo progreso estalló en un drama total en el reagrupamiento antes del Wolf Power Stage final.
Su Hyundai i20 se negó a arrancar y las llamas salieron de la parte trasera del coche mientras el equipo luchaba por arrancarlo.
"Literalmente, el coche estaba en llamas", explicó Neuville en ese momento. “había fuego, pero es un problema al que nos hemos enfrentado varias veces esta temporada.
"Por suerte, no estábamos lejos del reagrupamiento y Martijn Wydaeghe y yo pudimos empujarlo hasta el reagrupamiento y recibimos ayuda de los comisarios. Fueron suficientes para ayudarnos, darnos el apoyo, arrancó y se encendió inmediatamente".
2. El ataque del domingo de Sordo
El incondicional de Hyundai, Dani Sordo, se llevó los elogios del entonces jefe de equipo Andrea Adamo cuando el español atacó fuerte a Sébastien Ogier, de Toyota, el domingo.
A pesar de empezar el último tramo a 1,2 segundos de su antiguo compañero de equipo en Citroën, Sordo consiguió ganar todos los tramos con su i20 World Rally Car. El domingo perfecto le dio el tercer lugar por 6.8 segundos, asegurando un doble podio para la escuadra con sede en Alzenau, con Ogier, perseguidor del título, un lugar por detrás.
"Tenemos que dar las gracias a Dani", elogió Adamo. "Ha hecho algo en el último día que no había visto en muchos años: ¡es mejor cuando coge al de delante! Ha sido increíble".
3. El rendimiento de Ogier afloja
Bajar a la cuarta posición de la general, por detrás de Sordo, representó otro fin de semana frustrante para el francés, que tuvo problemas con la puesta a punto de su Toyota Yaris.
Después de haber liderado la serie con 44 puntos antes de la prueba anterior en Finlandia, donde terminó quinto, Ogier dejó España con sólo 17 puntos de ventaja sobre su compañero de equipo Elfyn Evans. Por suerte, Ogier pudo cerrar el título en la siguiente prueba, en Monza.
4. El temprano abandono de Katsuta
Takamoto Katsuta tuvo el peor comienzo posible del rallye cuando estrelló su Yaris contra un guardarraíl de la carretera en el primer tramo.
El piloto japonés fue demasiado rápido en una curva cerrada a derechas cerca del final de la especial de Vilaplana y se estrelló contra la barrera metálica.
Katsuta llegó cojeando a la meta con graves daños en la suspensión delantera izquierda de su Yaris y, con dos tramos más que afrontar antes de la asistencia, no tuvo más remedio que retirarse por el día.
5. El fin de semana de la coronación de Pajari
Fue un fin de semana que hizo historia para Sami Pajari al conseguir el título FIA Junior WRC 2021 con el Ford Fiesta Rally4 de M-Sport Polonia.
A los 19 años y 325 días, Pajari se convirtió en el piloto más joven y el primer finlandés en conseguir los honores en los 20 años de historia del campeonato.
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